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公共交通已经成为了越来越多市民的出行选择,云南怒江公交站台作为该交通系统当中的核心设施,在设计之初,就要考虑到不同群体的需求,残疾群体,是需要我们重点关注的,如果,我们的公交站台在设计的时候,没有充分的考虑到这一点,就无法满足他们的需求,比如,公交站台没有提供坡道或者无障碍设施,这些家人们就无法顺利的到达公交站台中候车,所以,我们要为他们的顺利出行提供便利。还有就是休息座椅的建设,确保特殊群体的市民在候车的时候身体得到合理的休息,除了肢体上残疾人士,还有视力和听力的家人,我们还要把他们的需求融入在公交站台的设计中,以便他们能更加便捷的了解到自己所需要的乘车线路。
在公交站台上配置垃圾箱,方便市民投放垃圾,站台干净整洁了,也美化了城市形象,提高城市居民的素质,云南怒江公交站台垃圾箱的设置,应根据公交站台的大小和位置进行设计,根据云南怒江公交站台的布局进行改变,在公交站台垃圾箱设计上,可以进行城市统一设计,采取统一形状、统一尺寸、统一配备等方式,形成城市内的统一配备,有利于提高城市整体形象。
还可以给公交站台配置公交信息栏,提供实时动态信息查询,方便我们进行信息查询,方便乘客出行和换乘。
以上两个功能,小编认为都是云南怒江公交站台必要设施,不同的城市可以根据自己的需要设置统一的云南怒江公交站台,设计出满足市民需要的云南怒江公交站台,它们也成为城市独特的风景线,受到城市管理者的高度重视。
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镀锌板云南怒江公交站台
镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板,镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法,全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺。它是以热轧钢带或冷轧钢带为基板,经过连续热浸镀锌工艺而生产出来的, 具有表面质量好、有利于深加工、经济实用等特点。
不锈钢云南怒江公交站台
不锈钢公交站台表面光洁、亮度高,具有耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀,不容易生锈使用寿命长,并且易于日常维护保养等特点。
铝型材云南怒江公交站台
铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料,铝型材的生产流程主要包括熔铸、挤压和上色三个过程。铝型材的密度只有2.7g/cm3,约为钢、铜或黄铜的密度的1/3。在大多数环境条件下,包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中,铝能显示优良的抗腐蚀性。 铝型材相对于其他金属材质而言,其没有金属污染,没有毒性,表面氧化层没有挥发性金属。