钢筋混合管全国走货

一般采用开挖施工需要地质比较好、深度不足4米的。较浅的管道，开挖施工速度较快，晚上挖，早上就可以回填，再铺上钢板，也不怎么影响交通。如果管道较深，为防止塌方，改造管道铺设无需开挖,采用顶管施工,可减少车辆断行给市民出行带来的不便；在道路交叉口采用不断行施工的工艺,可保证路口施工范围内在6至12个小时内恢复开放交通，保证东西向道路的畅通。以前钢筋混凝土顶管型钢承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口径顶管，如今，随着顶管施工的日益普及，它已经开始取代其它钢筋混凝土顶管，国内Φ600mm以上的钢筋混凝土顶管均开始使用，效果良好。水泥管

下管时，吊点应设在管子的重心处，用拦腰起吊的办法起吊，或选用专用吊具。禁止采纳钢索穿管吊管的办法，在吊运管时，要防止管节接口受损。铺管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，调整管节的标高和轴线，然后用紧管设备将管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的过程中，管节仍需悬吊着，以降低紧管时的拉力，管节拉紧后，调整管子的轴线和标高，然后用管枕击实。管节插入时，应留意橡胶圈不出现歪曲、脱槽等现象。四川成都水泥管 　管道胸腔回填 　　材料选用粗黄砂或石屑满沟槽进行回填，回填高度与管子中心齐平， 回填时，应在管道两侧一起均匀下料回填，每层回填厚度约在250mm左右，并逐层浇水捣实，回填到管顶上50cm，以上部分选用砼路基段材料分层夯实回填，严禁单侧回填以防管子移动。 　　对有闭水检验要求的管道，回填分两次进行，即近管子中间部位先回填，管子接口左右各留约0.5m，待闭水完成后，再按规划要求完成悉数的回填作业，对无闭水要求的管道，可在管道铺设完成后一次完成回填作业。沟槽回填土：沟槽回填完成后， 即可进行沟槽回填土，覆土时，沟槽内不得积水，严禁带水覆土。