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聚乙烯闭孔泡沫板涵洞隧道用防水材料-众拓路桥
2024-11-15 06:50:43 浏览次数:2 作者: 众拓路桥养护有限公司
以下是:聚乙烯闭孔泡沫板涵洞隧道用防水材料-众拓路桥的产品参数
产品参数
产品价格600
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质聚乙烯
产品品牌众拓
产品规格1m*2m
发货城市衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号L1100型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量90kg
产品颜色黑灰色
外形尺寸1m*2m
适用领域嵌缝止水
是否进口
品牌众拓路桥
型号L600/L1100型
产地河北
材质PE
类型泡沫板
性能接缝止水
以下是:聚乙烯闭孔泡沫板涵洞隧道用防水材料-众拓路桥的图文视频
聚乙烯闭孔泡沫板涵洞隧道用防水材料-众拓路桥
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以下是:聚乙烯闭孔泡沫板涵洞隧道用防水材料-众拓路桥的图文介绍



L600高发泡聚乙烯闭孔泡沫板产品特点止浆条在橡胶厂定做成型,根据台座两侧槽钢的大小,止浆条断面尺寸比槽钢大5mm。1、压缩性,反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀,胀缝变窄时,胀缝材料能被压缩,且压缩应力适中。压缩应力太小,说明材料过软,胀缝处易被砂、石杂物嵌入;压缩应力太大,则变形能力小,影响道面板的自由变形。所以要求压缩应力在0.35~10.35MPa。4、预粘板端翻包网格布在飘窗板、挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边翻包网格布,将不小于220mm宽的网格布中的80mm宽用zhuan用黏结砂浆牢固粘贴在基面上(黏结砂浆厚度不得超过2mm),后期粘贴聚乙烯闭孔泡沫板时再将剩余网格布翻来。(2)在闭孔泡沫板安装前,必须对混凝土结构缝面进行清理,干净无杂物后方可进行闭孔泡沫板安装施工。




1、密度小、容重轻,回复率高、伸缩强度大,外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。6、耐低温:在-100℃至105℃条件下物体不起变化,非常适合冷冻空调业做保温材料。伸缩强度高、外观为蜂窝状孔洞均匀分布、具有独立气泡结构聚乙烯闭孔泡沫板另有一个特点便是重量轻,在运输和安置方面都比别的质料要方便很多聚乙烯闭孔泡沫板是在PE发明后很快应用于工业生产的一种常见建材,密度很小,zhiyou传统沥青等材料的几十分之一,而且回复率高,可以在施工现场根据需要进行裁剪,ji大的方便了运输储藏和使用,同时因为吸水率很低防渗功能好,都广泛地用其来进行接缝、涨缝的填塞。在施工中,聚硫密封胶产品并不是单独使用的,为了施工方便往往需要和聚乙烯闭孔泡沫板配合使用,使用时,将切割开的聚乙烯闭孔泡沫板首先放置于缝隙底部,用于做背衬,然后在泡沫板上面在嵌填密封胶产品,这样不但能节约聚硫密封胶用量,还可以起到genghao的止水作用。在这里面有几个问题需要大家注意一下:



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混凝土公路伸缩缝之接缝板;道桥接缝止水板;水利工程堤坝、护坝、消力坝、护坡、挡阻墙之伸缩接缝板;水电、火电、工程、水塔底部止水接缝板;建筑用沉降缝、框架结构的填缝板;生活用水厂及污水处理厂水池止水填缝板;机场跑道之接缝板;港口、码头、混凝土之接缝板;水洞、隧道混凝土之过水接缝板;地铁、地下道道混凝土止水接缝板。应用范围:可广泛用于河道、渠道、堤坝、港口、码头、地下涌洞、机场、桥梁、护坡、地下工程、市政公路等各种混凝土涨缝接缝工程。4、工期短、本钱低。闭孔泡沫板本来和瓷砖用法很像,只需直接张贴就能够了。其工期非常短,也大大降低了本钱;2、预留嵌填聚硫密封胶缝隙的尺寸不要留的太小,预留尺寸不要低于2公分*2公分,如果尺寸太小会造成密封胶嵌填量不够大,从而影响止水效果。开孔发泡材料(也称连孔)聚乙烯闭孔泡沫板伸缩缝施工方法:1、先进行伸缩缝一侧混凝土浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定于设计位置, 按设计尺寸后退1 cm 立模, 并保证模板的刚度、强度、稳定性要求, 混凝土浇筑时伸缩缝附近应保证振捣密实但避免过振, 并保证橡胶止水带在浇注过程中偏移不超过规范规定。2、混凝土初凝后拆除伸缩缝处模板, 并及时将预先加工好的闭孔泡沫板用适当长度的钢钉钉在伸缩缝混凝土侧面, 并在闭孔泡沫板顶部预留3 cm 高度, 再将3 cm 高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定于下部闭孔泡沫板上( 为聚硫密封胶充填预留位置) , 随后进行另一侧混凝土浇筑。3、混凝土达到一定的强度后, 剔除预留的3 cm 高闭孔泡沫板条, 将预留缝清理干净, 并将整条伸缩缝两侧打墨线, 两墨线间距可略超伸缩缝宽度, 并沿墨线外封贴宽胶带。聚乙烯闭孔泡沫板按照发泡倍率分为L-1100和L-600两种型号,在伸缩缝施工时主要采用的是L-1100型。



聚乙烯闭孔泡沫板1、压缩性,反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀,胀缝变窄时,胀缝材料能被压缩,且压缩应力适中。压缩应力太小,说明材料过软,胀缝处易被砂、石杂物嵌入;压缩应力太大,则变形能力小,影响道面板的自由变形。所以要求压缩应力在0.35~10.35MPa。
2、回弹性,反映胀缝材料压缩后的弹性恢复能力。当道面板收缩,胀缝重新变宽时,胀缝材料应能恢复且与混凝土壁紧贴,以保证胀缝板能持续封填胀缝,防止杂物进入。所以要求弹性恢复率大于90%。
3、挤凸性,反映胀缝板在一定压应力作用下的抗挤出能力。挤凸过大,影响道面表面的平坦度,危及飞行因此,要求胀缝材料挤凸量不应超过5mm。
4、耐水性,用胀缝材料吸水率表示。吸水率小,在一定程度上能阻止水分在接缝处下渗,因此,要求吸水率不超过5%。另外,胀缝材料应有较好的耐久性,在多种自然因素作用下,能承受反复的压缩循环,而不致产生较大的残余变形,能在较长时间内保持良好的使用功效。




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