塑料〖800逃生管道〗厂家/武汉逃生管供应批发

型隧道逃生管道连接部件设计 

■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用：

1、环形钢制抱箍连接，钢制抱箍连接牢固性张，连接简单，配制三条螺栓连接。

2、吊环、链条连接，每根两端各有3个吊环，配制链条螺栓连接。

3、135°过渡钢制防腐弯头连接，隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡，保持管线平直。

管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。

■本着拆装方便、可靠的原则，隧道逃生管道连接都为金属配件，连接牢固；同时，连接件都具有灵活性、可调性。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓，设计体现更人性化，性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，牢固，规范、美观，适用性强的目的。

隧道逃生管道对管材的要求及应用：

1.保证隧道逃生管厚度不小于30mm。

2.每节隧道逃生管长度为3米。

3.隧道逃生管可手动拆卸，连接牢固。

4.隧道逃生管临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位。

5.隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材，该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，管道环刚度高、耐压性好、不易变形，能常期反复使用，为隧道施工应急逃生提供了极为大的与保障。

我们中雄管业卖的不是管道，卖的是，卖的是生命管道；中雄管业作为专业生产超高分子量逃生管道的厂家，我们多年以来全力服务于交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、穿山隧道等多个项目。中雄管业已服务合作于全国30多个省市的600余家客户，产品受到广大客户一级好评，而且并与广大客户建立起良好的合作朋友关系，产品好，服务更让客户感到放心。

轻质逃生管道的材质

隧道逃生管道是以超高分子量聚乙烯为主要材料，采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量聚乙烯连续挤出成型的。这种管材综合性能优越，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为极高值，可长期在-269至+80℃条件下工作。

隧道应急逃生管道厂家材料和钢制材料对比

    在逃生管道设计中，目前管材选用较常用的是钢管，经长期现场考察发现，施工现场使用的钢管存在造价高、接口多、不密封、耐腐蚀性差等缺点，施工时经常搁置在洞室外，起不到防止隧道塌方时隧道应急逃生的作用，对隧道施工人员生命造成极大的隐患，因此有必要更新逃生管选材。在隧道施工设计时我们提议更换逃生管道材料。

    在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和 逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是 逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比， 逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。

应急逃生管特性- 材质

1、 隧道应急逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、 应急逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。

3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。

4、 隧道应急逃生管道设计合理，安捉便。 逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。