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12Cr1MoVG合金管30CrMoA合金管含碳0.26~0.34,硅0.17~0.37,锰0.40~0.70,钼0.15~0.25,铬0.80~1.10,A级标准:GB/T 3077-1988 [1] 标准详解① 钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,如40Cr、30CrMoA合金管②钢中主要合金元素,除个别微合金元素外,一般以百分之几表示。当平均合金含量<1.5%时,钢号中一般只标出元素符号,而不标明含量,但在特殊情况下易致混淆者,在元素符号后亦可标以数字"1",例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者铬含量为0.4-0.6%,后者为0.9-1.2%,其余成分全部相同。当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元素符号后面应标明含量,可相应表示为2、3、4……等。 12Cr1MoVG合金管例如18Cr2Ni4WA。③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。④高级优质钢应在钢号加"A",以区别于一般优质钢。⑤专门用途的合金结构钢,钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。受年初贷款高增、经济回暖预期升温等因素影响,近期市场利率上行较快。Wind数据显示,2月份DR007均值为2.11%,高于当前政策利率水平(7天期逆回购利率2%)。 进入3月份以来,1年期商业银行(AAA级)同业存单到期升至2.70%上方,向MLF操作利率水平靠拢。MLF加量续作为银行补充中长期流动性的同时,也能缓解资金面的紧张。本月MLF操作利率保持不变,亦符合市场预期。 12Cr1MoVG合金管市场部宏观研究员周茂华对《证券日报》记者表示,由于MLF利率“按兵不动”,本月LPR(贷款市场报价利率)大概率继续保持稳定。同时,当前部分银行存在息差压力,加之实体经济信贷融资需求回暖,因此银行调整“加点”意愿不强,也是LPR大概率保持不变的原因之一。张丽云认为,伴随经济逐步企稳回升、信贷和社融数据延续放量,以及后续资金面和银行负债端压力有所缓解,短期降准降息的概率下降,迫切性不高。但在结构性流动性短缺框架和稳增长背景下,后续通过降准适时投放中长期资金依然是可选项。在续作MLF的同时,央行当日还开展1040亿元的7天期逆回购操作,以维护银行体系流动性合理充裕,操作利率维持2%不变。鉴于当日有40亿元逆回购到期,故逆回购口径实现净投放1000亿元。




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12Cr1MoVG合金管15.加大政策扶持力度。推动做好港口枢纽发展空间预留、用地功能管控、开发时序协调,加大对主要港口、集疏运铁路及配套建设工程的用地用海要素保障和铁路接轨条件支持。加快港口集疏运铁路建设项目手续,其中涉及占用基本农田或生态保护红线的项目,可按照规定的条件和程序,纳入重大项目清单。用好综合货运枢纽补链强链车购税政策,加大财政等资金支持力度,支持铁水联运重点项目建设。鼓励港口、航运、铁路等企业按照市场化原则,以股权合作等方式共同建设运营集疏运铁路项目。 12Cr1MoVG合金管16.发挥地方积极作用。各地交通运输主管部门要争取地方人民政府加大对铁水联运发展的重视和政策支持力度,积极申请预算内资金、专项资金等投入,将铁路集疏运项目建设、集装箱铁水联运发展、大宗货物港口绿色集疏运结构调整等列入年度重点工作,大力推动“公转铁”“公转水”,促进运输结构调整。要做好工作谋划、专项研究和统筹安排,加大资金投入,加大项目前期工作力度,全力推动项目落地,制定项目建设计划,倒排工期、压茬推进建设项目,按期完成重点任务。 12Cr1MoVG合金管③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。例如20MnVB钢中。钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。④高级优质钢应在钢号加"A",以区别于一般优质钢。⑤专门用途的合金结构钢,钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。例如铆螺专用的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。 合金管与无缝管两者既有关系又有区别,不能混为一谈。 12Cr1MoVG合金管制造工艺1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库化学成分材质 C Si Mn Mo Cr20CrMo 0.17~0.24 0.17~0.37 0.40~0.70 0.15~0.25 0.80~1.10合金管的材质:20CrMo、35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、钢研102、ST45.8-111、A106B。




12Cr1MoVG合金管广泛应用的合金,在时效处理前多经过1050~1100℃中间处理。中间处理的主要作用是在晶界析出碳化物和γ┡膜以改善晶界状态,与此同时有的合金还析出一些颗粒较大的γ┡相与时效处理时析出的细小γ┡相形成合理搭配。时效处理的目的是使过饱和固溶体均匀析出γ┡相或碳化物(钴基合金)以提高高温强度,时效处理温度一般为700~1000℃。 12Cr1MoVG合金管发展趋势 12Cr1MoVG合金管高温合金发展的趋势是进一步提高合金的工作温度和改善中温或高温下承受各种载荷的能力,延长合金寿命。就涡轮叶片材料而言,单晶叶片将进入实用阶段,定向结晶叶片的综合性能将得到改进。 12Cr1MoVG合金管此外,有可能采用激冷态合金粉末制造多层扩散连接的空心叶片,从而适应提高燃气温度的需要。就导向叶片和燃烧室材料而言,有可能使用氧化物弥散强化的合金,以大幅度提高使用温度。为了提高抗腐蚀和耐磨蚀性能,合金的防护涂层材料和工艺也将获得进一步发展。


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