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货位式货架，一般是指摆放托盘、仓储笼等容器的货架，从作业方式上看，货位式货架一般都是通过叉车作业，在方案设计时，通常我们都能够计算出货架所通容纳的大货架存储数，客户可以通过这个设计数量，来规划仓库的存储方式。常见的货位式货架种类有：一 重型仓储货架重型货架是常见的一种货位式货架，也是目前应用范围广的一种货位式货架。在所有货架式货架中，重型货架的成本*低，但仓储率也是*低的。它适用于货物种类较杂的仓库。二 贯通式货架贯通式货架要求货物种类单一，可以先进后出的货物。贯通式货架对叉车的要求较高，车身宽度不能过宽，叉车需要进入存取通道。贯通式货架的存储率较高，但存储作业时，需要缓慢进入通道，效率不太高。三 重力式货架重力式货架是通过货物的重力自动从高处向下滑的无动力自动式货架。它对托盘的材质有一定的要求，成本也比较高。但先进先出，存储效率高。四 穿梭式货架穿梭式货架由穿梭车为存储机器，通过叉车与穿梭车配合作业的自动化货位式货架。穿梭式货架是未来货位式货架的发展方向，可以先进先出，如果想达到较高的存储效率，需要配备更多的穿梭车。五 压入式货架压入式货架也称后推式货架，通过叉车将已经摆放了货物的货位小车推到后部。这种货架一般选用的较少。
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哪几种重型货架可以实现先进先出存储？1、托盘式货架。托盘式货架是高位重型货架的一种，高度可达10米，单层承载可达4吨。托盘式货架可以实现百分之100自由拣选，对于先进先出功能就更不用说了，不管是先见先出还是先进后出都不是问题。2、穿梭式货架。这是半自动化的上位重型货架，单层耐力在1吨以上。这种货架的成本比较高，但工作效率大幅提高，节约了人工作业成本。梭式货架的存储密度非常高，货架之间不需要留下通道，但货物种类单一，规格单一。3、进入式货架。这种高位重型货架既可以设计为先进后出式，也可以设计为先进先出式。如果客户没有先进先出的需求，一般是设计为先进后出式。如果有先进先出的需求，整个货架结构的的设计比先进后出更加需要技术，才能保证其稳固性。地龙仓储货架
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很多客户在仓储货架，仓储方案设计前期，没有采购叉车，或者没有想好用什么样的叉车。再者跟仓储方案设计人员沟通不到位，会导致叉车通道设计较窄，叉车运转较慢，货叉车通道过宽，浪费了一些仓库空间。今天，我们来说一下常见的几种叉车，在仓储方案设计时，一般需要预留多大的通道。 仓库通道 一、普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2~8.0吨，作业通道宽度一般为3.6~5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。 二、前移式叉车 如果确认使用前移式叉车的话，通道宽度一般2.8米左右就完全够用了。 前移式座驾叉车 三、侧面叉车 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨，作业通道宽度一般为3.5~5.0米。 四、三向叉车 三向叉车是叉车中通道预留较小的叉车。由于试用比较灵活，可以节省很大的空间。但是，由于叉车价格较高，一般用于窄巷道货架上。仓库空间大，预算不足，很少试用。 仓库做货架时，我们会根据仓库环境情况，客户仓库使用需求及客户现有设备等情况来预留货架通道。只有与专业技术人员多沟通，弄清仓库和设备的具体情况，才能做好通道预留。仓库后期使用会更加得心应手。