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钢管牵拉进沟槽后，即可吊装注水下沉。根据钢管的长度，本方案考虑设计四个吊点，南北两岸各设一副人字型扒杆，各配一台5吨的卷扬机，通过滑轮组，每个吊点可起吊30吨物体，中间两吊点分别由两艘起重船完成，吊点分别在水平段离弯头15M处。这样就可沉管在往水下沉过程中的平衡，有效地控制钢管下沉时的弯曲应力，质量。钢管起吊后由一端注水，另一端设排气阀，首先将进水的一端慢慢下沉，向另一端推进，直到水平段的空气全部排出，然后调整平衡，继续注水，下沉至沟底，调整黑龙江鹤岗沉管的位置直至符合设计要求，后分别在钢管位置打入四组桩，两端用钢绳固定，将工作船撤离。
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水下沉管管道堵漏和加固以检测泄漏的位置：1）水下管道堵漏加固操作人员要戴好头盔并穿工作服。2）必须在水下管道堵漏加固区域设置警告标志。3）从建设地下管道堵漏加固开始，要综合考虑人力物力，防止和控制水下管道堵漏加固事故的发生。设置水下管道堵漏加固设备和必要的设施。4）根据水下管道堵漏加固现场的实际情况，制定了水下管道堵漏加固施工方案。5）在整个水下管道堵漏加固的管理中，与会人员有意识地共同努力，确保水下管道堵漏加固的施工。
沉放速度保证，沉放速度必须控制在计划轴线曲线上。机械连接器维修机械连接器维修步骤机械连接器维修步骤 作业时如发生突发故障和意外情况时，现场负责人或现场监护人，必须立即采取技术措施和救护措施妥善处置。必须立即停止作业，下水人员立即上来。（4）管线运输前查询天气，在风浪允许的情况下，才能起锚离开。这艘一体船从2018年7月26日开工建造，历经三年研发，克服了从设计到建造中的一系列技术难题，填补了相关领域的空白，形成了具有自主知识产权的项目专用技术以及成套技术。这艘一体船甲板面积相当于两个足球场，运载8万吨级沉管时航速可达5节。它可以在不需要其它船舶协助的情况下，严格按照设定的航线航行。并且为了海底沉管的建设专门设置了沉管沉放姿态控制，可实现沉管水下50米的沉放与毫米级对接。
