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天津数控钢筋弯曲中心人工操作时的问题与缺陷: 1、 人工校直速度很慢,劳动强度大、造成效率低下。 2、 人工校直后每段钢筋的两端要剪掉,剪掉的部分就成了废料,造成了材料的浪费。 3、 人工校直过程中,其次拉直的长度很难控制一致,这样在下料时,也会出现料头,同样成了材料的浪费。 4、 无论是人工校直还是校直机校直,都有一个共同缺陷,就是施工现场占用面积大。校直机约占十几米的长度,人工校直要占几十米的长度。这在城市施工会。5、 目前的弯曲成型,较大程度上依赖于手工成型,人工在工作台上通过简陋的手工工具,进行成型。在条件较好的单位或工地上使用弯箍机成型。 6、 由于人工加工及半机械化加工,箍筋的尺寸及角度的一致性不好,分散程度产品用途:建筑工程、钢筋工程。
接下来就是弯曲设备的调试。天津数控钢筋弯曲中心按照钢筋弯曲设备的硬度分为和弱硬两种。一般硬度等级的弯曲设备较多,一般采用hcg和bgf生产,据需要可以设备会自行拆换,主要用来制作弯曲设备的安装施工。普通电弧炉的组件都是弯曲机构、风机、电动机、电动镗铲、锯片、中间夹具、设备仪表等。结构特点其特点为:自动、数字、显示和声,结构形式合理,可靠,强度高,寿命长。这是一种利用现代设备来完成工程的生产控制。工作条件特点操作干燥、通风良好,表面光滑、光洁、平整,适合地下室、电梯井、大空间等,可以用来应付突发性大情况,特别适用于基础需要放坡时的施工,可用于基础梁预制、施工和水暖管道布置等。钢筋弯曲机中心1、高性能PLC结合触摸屏控制界面操作方便;2、中心柔性钢筋锁紧机构设计,确保弯曲精度;3、弯曲面板特殊设计,使用寿命长;4、弯曲主轴由伺服控制,弯曲精度高;5、移动式弯曲主机,弯曲长度自由定尺;6、一体化设计,高强度移动轨道设计,;7、弯曲主机定位夹紧机构设计,提高弯曲精度;8、伸缩式弯曲销轴实现了钢筋的双向弯曲;9、高强度料架,承载原材料多;10、设备性能好,一次性可弯曲多根钢筋,可弯曲多个不同角度;11、图形数据库可预置数十种图形,方便调取,操作简便;12、生产效率高,平均每班2人(8小时)加工量10吨以上,是传统加工设备产量的5倍以上;13、设备适应性好,可加工直径10-32的三级螺纹钢(HRB400)。14、可免费上门安装调试
建贸机械设备有限公司专注于 天津五机头钢筋弯箍机行业,总部位于天津。 致力为客户提供高品质的 天津五机头钢筋弯箍机。 秉承“为客户创造更大价值”的使命,通过高品质的 天津五机头钢筋弯箍机产品,已经赢得河南、湖北、湖南、安徽、重庆等十余个省市客户的盛誉。
天津数控立式钢筋弯曲中心(又叫天津立式数控钢筋弯曲机,天津数控钢筋弯曲中心,天津数控钢筋弯曲机)专为高层建筑、高速公路、高速铁路、大型桥梁等工程混凝土结构内主骨架钢筋的弯曲加工高性能产品,弯曲中心能加工直径φ32mm的高强度螺纹钢。特点是中间有一个钢筋加紧机构,有两个机头在特定的轨道上可以自由移动弯曲。具备在一个工作单元内同时进行双向弯曲的加工能力。数控弯曲中心产品优势1 整机一体化的结构,转运方便,安装调试快捷 2 刹车锁紧机构采用 8 个气动进行刹车,稳定性高,确保成型精度;3控制系统采用高性能进口 PLC 和高清触摸屏,操作便捷,反应灵敏;4 弯曲模具与弯曲轴套采用特殊钢材并热处理,耐磨性高,使用寿命长久;5 行走轨道采用高精度齿轮齿条传动,定齿更准确 噪音小;6一次性弯曲多根钢筋,生产效率高;滚动式上料平台,可承载大量原材料,上下料方便 省力;7屏幕图形经编辑下载后,自动显示原材料的下料长度,便于操作人员操作;8生产效率高,平均每日加工量 6800 根;9 双独立机头,自由定尺,细节久科自主研发改造;10 弯曲中心在伺服电机和变频系统的配合下可将 5 级以下的钢筋瞬间弯曲;
天津数控钢筋弯曲中心产品特点:智能化操作,采用模块化输入,对操作人员素质要求不高。加工长度,角度调整简单容易。伺服PLC控制,计算机编程,可存储几百种图形。双向数控移动弯曲,也可单机头独立动作。生产效率高,平均每日加工量5500根/人,可代替22名工人,是传统加工设备产量的10倍以上,降低人工成本。成本加工误差小,此阿廖损耗低。降低材料成本,齿轮齿条式移动结构,噪音小,维修方便。天津数控钢筋弯曲中心设计优势说明:1.弯曲模和弯曲机体机头均采用整体铸钢工艺,整体性好,刚性足。2.钢筋弯曲机头行走采用伺服电机驱动齿轮齿条,响应速度快,行走平稳准确。3.设置移动定尺机构,定位准确,调整方便快速。4.采用气缸驱动设备中间夹持气压紧钢筋,钢筋定位牢固准确,确保弯曲精度。5.中间钢筋夹持器采用柔性夹持,在弯曲多根钢筋时,保证每根钢筋都被夹紧。6.采用伺服驱动刹车,刹车力量大,保证了钢筋弯曲时的机头位置不会发生位移。7.进口PLC结合触摸屏控制界面,操作方便。8.高强度移动轨道,经久耐用。9.伸缩式弯曲轴,实现了钢筋的双向弯曲,效率高。10.润滑油采用集中供油系统,避免了关键部位单独注油的弊端。