应急电源车_让您放心的选择

应急发电车的机组减震 应急发电车选用由 技术制造的橡胶减震垫进行减震。减震垫由碗形上盖板和漏斗形底板中间夹橡胶材料组成。这种结构具有较高的承载能力和较低的刚度和较大的阻尼比。减震垫在震动时不容易引起共振, 而较大的阻尼比使震动很快衰减。当极端情况下橡胶垫遭到破坏, 机组也不会因橡胶垫损坏而造成 应急发电车的降噪技术 一般柴油发电机组工作时的噪声在110 dB 左右。移动应急电源车的进、排风窗结构采用 技术设计。在满足机组排风量、不影响机组功率输出和温升要求的前提下, 进、排风窗采用气弹簧开启, 窗户里面用一组吸音挡板作降噪处理, 结构简单, 既能 限度保证机组的有效进排风量, 又能满足降低噪声的要求。电源车的排烟系统采用一个阻性消声器和一个抗声器的组合, 能使排烟噪声降低35~ 40 dB ( A) 。车厢侧板根据噪声要求用厚度50~ 100 mm 的吸音棉充填, 在所有门窗内安装有橡胶密封条, 收到好的隔音降噪效果。电源车经降噪处理后, 其满载工作时距车厢1 m 的平均噪声水平在72 dB( A) 左右。性能明显优于国内其他同类产品。结构破坏。

程力专汽立足行业专门打造出车载充电电站针对电力、电信、防汛抗旱、矿山、石油、地质及抢险救灾等领域特有的急供电需求，程力专汽技术团队研发制造出移动应急发电车。程力专汽移动电源车将具有高可靠稳定性和使用性能的发电机组、高频次充电桩、北斗定位管理系统安装于标准车厢改造成的具有高吸引效果、适合发电机组运行的静音车厢内，组合成完整的车载充电电站，性能优越，野外使用能力强劲，可同时为多台设备进行充电作业，供电烦恼统统！程力专汽移动应急发电车主要由汽车底盘、发电机组、输配电及操控系统、隔音吸声降噪厢体、进排风降噪系统、尾气排放消声系统、照明系统、液压支撑系统、线缆绞盘及工具器材舱等组成。发电机组：一线品牌发电机组，质量有保障汽车底盘：均选用各大底盘厂商旗舰底盘，质优可靠液压支撑系统：液压操作，液压支腿有效保护底盘，有效抗震，全电动操作，省时省力照明系统：车内照明适应多种环境使用线缆绞盘：单盘电动（带电缆快速插头）、四盘电动等多种选择，满足您所有需求消防系统：车内配置自动灭火器，程度保证使用高端配置铸就性能，人无我有，人有我优。

底盘优点：五十铃600P移动应急发电车采用中日合资底盘，配备庆铃120马力（日本技术）节油发动机，动力强劲，油刹带真空助力泵，配置原厂冷暖空调，带USB音箱及收音机，驾乘舒适。改装优点：1、客户可按自己实际需求选择发电机品牌，也可自带发电机。该车 可装载100千瓦柴油发电机，常规品牌有康明斯、潍柴等，此车可用于中小型企业、事业单位、移动通信部门的应急发电工作。采用静音厢体，厢体强度高，吸收和衰减噪声，具有静音、隔热、防尘、防雨、防震的复合功能。2、车厢为方形厢体，顶部为弧形结构，厢顶不会积水。厢体结构材料为防腐冷轧钢板，内部用冷弯成型的骨架，厢体表面光滑平整，保证车厢具有足够的强度。3、厢体侧面前部及后部上方各开有进、排风手动（电动）百叶窗，和配置有在机箱前端面和后断面布置进拜见窗或者辅助进排风窗，保证了机组正常的进风量和排风量。4、厢体两侧面开有检修门，门下有一踏步阶梯，阶梯可总体翻起并固定于车厢的下部。