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在油箱没有注入油前切勿启动电机。使用前首先检查油箱内的油是否加满,如不足应加满,以防油泵吸空。设备使用的液压油必须经过严格的过滤方可注入油箱,油箱在装油前必须清洗好,本设备是用油为介质,必须做好油及本设备的清洁保养工作,以免淤塞或漏油影响使用效果。油液必须保持干净, 次使用的时间不应超过两个月,更换时,应同时清洗过滤网和油箱,注意过滤网可放在煤油中冲洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未变质,在经过过滤后仍可使用。经常检查设备需润滑处是否有堵塞现象。每班工作结束后,请用收回油缸。若长期不使用设备,则要在滑动处面上涂上防锈油。关于物流:本店为方便买家领取货物,尚未固定发货的物流司,买家可以根据自身情况选择物流公司。
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延长设备使用寿命,保障生产的必要条件,因此设备的操作者及维修人员必须了解设备的结构、性能、维护方法和操作规程。1.在油箱没有注入油前切勿启动电机。使用前首先检查油箱内的油是否加满,如不足应加满,以防油泵吸空。设备使用的液压油必须经过严格的过滤方可注入油箱,油箱在装油前必须清洗好,一般使用46号或68号抗磨液压油。2.本设备是用油为介质,必须做好油及本设备的清洁维护工作,以免淤塞或漏油影响使用效果。油液必须保持干净, 次使用的时间不应超过两个月,更换时,应同时清洗过滤网和油箱,注意过滤网可放在煤油中冲洗,不能用硬刷子刷洗,如油液未变质,在经过过滤后仍可使用。3.经常检查设备需润滑处是否有堵塞现象。4.每班工作结束后,请用点动收回油缸。5.若长期不使用设备,则要在滑动处面上涂上防锈油。
LWGJ-250型电液控制工字钢冷弯机LWGJ-250型电液控制工字钢冷弯机(冷弯拱机)是我公司自主研发的新型全自动型钢弯拱机产品。采用液压系统,具有传动平稳,压力大等特点,主要应用于隧道,地铁,水电站,地下洞室等工字钢,槽钢角钢U型钢等型材的弯曲。LWGJ-250型电液控制工字钢冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。工作时,将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间,启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢,待达到设计所需弧度时关闭液压系统,启动机械传动系统,使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行,从而实现连续冷弯作业。在冷弯结束时,关闭机械传动系统,同时启动液压系统,使液压缸收回。将冷弯型钢放置在辅助系统的门式托架上即可。这种冷弯作业,保证了材质的强度,提高了支护钢拱架的质量,极大地提高了工效,操作简单、明了。冷弯机与压床相比,具有良好的工作性能。主要参数/产品名称LWGJ-250型液压工字钢冷弯机单位参数型材抗弯截面模量C㎡250弯曲速度m/min2-6.5型材屈服极限Mpa&S=250工字钢冷弯机规格25#以下液压系统工作压力20MP液压缸推进速度1-10mm/s液压缸顶力50吨液压缸有效行程350mm油泵额定压力16MPa减速机型号31#驱动功率4*2设备总功率KW11机器外形(长*宽*高)mm2600*1500*1500设备重量KG2150LWGJ-250型电液控制工字钢冷弯机可将各种型号的型材如:槽钢、工字钢、H型钢、扁钢、钢管等弯曲成圆形、弧形、法兰、螺旋形等工件。该设备结构合理、操作方便、承载能力强、卷园速度快,具有体积小、能耗低、效率高、无噪音、寿命长、一机多用等众多优点。其代替了原有的钢板下料、对接、校正、车床加工等复杂工艺,并节省了氧气、乙炔、劳动力、原材料,是卷制圆环和法兰的一种高质量、益的卷圆设备。该设备可广泛用于风机、石化、造船、桥梁模板、网架、钢结构建筑、大型管道、水工仪表等行业。也适合用于对外加工,利润丰厚.结构及工作原理该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成,参见电器原理图、液压原理图。企业品牌:宝润机械企业名称:河南宝润机械设备有公司地址:河南省河南许昌企业官网:产品咨询:预付定金为货款的30%,余款货到付款,有保证。。。凡我公司所售产品均享受三保售后服务,一年内出现质量问题均可提供维修,终身质保!我公司为德邦物流战略合作伙伴,所售商品均有德邦物流承运,定日达送货上门。
必须将活动部件支稳或固定,并确认牢固后,方可离开现场。装配式混凝土拱桥卸落支架应符合下列要求多跨拱桥应在各孔的拱肋全部合拢并达到规定强度后,方可卸落支架。卸落支架应按设计或施工设计的规定程序分次进行,使拱圈逐渐受力。拱肋接头和横系梁混凝土强度应达到设计规定方可卸落支架;设计未规定时应达到设计强度的75%以上方可卸落支架。落架时应观测拱圈和墩、台变形,确认符合要求;如发现异常应停止落架。
采取技术措施并确认后,方可继续落架。卸落支架和拱架应按施工设计规定的程序进行,卸落量宜从小逐渐增大,支架和拱架横向应同时卸落,纵向应对称均衡卸落。在拟定卸落程序时应符合下列要求满布式拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架应在两支座处同时卸落。多孔拱架卸落时,若桥墩允许承受单向推力,可以单孔卸落,否则应多孔同时卸落或分阶段卸落。卸落拱架时应观测拱圈挠度和墩台变位情况,确认符合要求;如发现异常应立即停止落架,待采取技术措施并确认后,方可继续落架。简支梁、连续梁宜从跨中向支座处依次循环卸落支架。悬臂梁加挂梁应先卸落挂梁支架,后卸落悬臂梁的支架。卸落现浇混凝土梁桥支架应符合下列要求整体浇筑的多跨连梁宜各跨同时均匀分次卸落支架;持作业场地整洁、道路畅通。预应力混凝土结构的侧模应
采取技术措施并确认后,方可继续落架。卸落支架和拱架应按施工设计规定的程序进行,卸落量宜从小逐渐增大,支架和拱架横向应同时卸落,纵向应对称均衡卸落。在拟定卸落程序时应符合下列要求满布式拱架应从拱顶向拱脚依次循环卸落;拱式拱架应在两支座处同时卸落。多孔拱架卸落时,若桥墩允许承受单向推力,可以单孔卸落,否则应多孔同时卸落或分阶段卸落。卸落拱架时应观测拱圈挠度和墩台变位情况,确认符合要求;如发现异常应立即停止落架,待采取技术措施并确认后,方可继续落架。简支梁、连续梁宜从跨中向支座处依次循环卸落支架。悬臂梁加挂梁应先卸落挂梁支架,后卸落悬臂梁的支架。卸落现浇混凝土梁桥支架应符合下列要求整体浇筑的多跨连梁宜各跨同时均匀分次卸落支架;持作业场地整洁、道路畅通。预应力混凝土结构的侧模应