厂家七孔梅花管施工规范解析

密封性能好，耐化学腐蚀，工程造价低，广泛运用于高速公路，铁路等的光电缆通网络系统。PE梅花管的敷设要求，管道段长：直线段不宜大于1000米，拐弯地段或坡度变化地段，段长可适当缩短。七孔梅花管敷设采用人工铺设方式。采用的2根及2根以上PE梅花管时，PE梅花管每隔10米进行捆扎一次。七孔梅花管在布放之前，应先将两端管口严密封堵，防止水、土及其他杂物等进入管内。在沟内应平整、顺直。沟坎及转角处应将光缆沟操平和裁直，使之平缓过渡。人工抬放PE梅花管时施工人员要随时注意掌握PE梅花管的弯曲半径，尽量不要小于1米。七孔梅花管在沟底应松紧适度，在爬坡和转弯处更应注意，在此地段内，PE梅花管应每隔50cm用扎带捆扎一次。
在布放完后，经检检查确认符合质量标准后，方可回填土，回填土前应将石块等硬物检出，先回填100mm厚的细或碎土，回填土应高出地面100mm。七孔梅花管进手孔前、后2米处不需捆扎。HD七孔梅花管在人（手）孔内开断，为保证气流敷设光缆时辅助管的连接，PE梅花管在人（手）孔内的余留长度应不小于15cm；如考虑塑料管须在孔内接续，应将PE梅花管分别固定在人（手）孔左右两内壁上，并使PE梅花管在孔内前后重叠20cm。PE梅花管应绑扎牢固，整齐美观，固定方法全程统一。与徐洪河航道圩堤工程相结合施工时，当圩堤工程完成后再进行PE梅花管管道沟的开挖。HD七孔梅花管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。
由三台塑料挤出机同步挤压复合，主要原材料为高密度聚乙烯，芯层为摩擦系数 的固体润滑剂硅胶质。广泛运用于光电缆通网络系统。高速公路作为社会经济发展的一项标志，在现代物质流通和市场运作中都占有重要的位置。我国高速公路建设虽然起步较晚，但发展速度非常迅速，带动了整个社会经济的发展。与此同时，高质量的七孔梅花管敷设也成了当前公路规划与建设的重点。高速公路上使用的七孔梅花管常采用φ40/33，规格尺寸检测包括内径、壁厚、椭圆度三个指标。七孔梅花管内径检测测量三个内径值，每次旋转60°，《PE梅花管标准》中要求小内径为33mm。《PE梅花管标准》中要求壁厚3.5mm，壁厚允许偏差+0.35mm，壁厚只允许正偏差。

“虽然遇到了全球金融危机，但中国塑料管道行业近一两年仍将会以大于10%的速度增长。”中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会秘书长王占杰如是说，“因为中国政府提出的扩大内需、促进经济平稳较快增长的政策，为塑料管道产品带来巨大的市场。”10%的增速可能持续数十年，即使是四季度受金融危机拖累，2008年我国塑料管道产品产量达460万吨，比上年增长了31.4%。业内人士认为，塑料管道产品每年大于10%的速度增长有可能要持续三四十年。因为中国是发展中 ，公共基础设施和市政建设都相对落后，因此不论遇到多大的经济危机，发展城市基础设施建设是大趋势。
与发达 相比，中国目前在市政公用设施方面还相对落后。今后10～20年的时间内，城市的市政公用设施投资需求不会降低，并将向城郊、城镇和中心村延伸和扩大。“十一五”期间，中国市政公用设施总投资将达到5万亿元左右，年均增长约为20％。比如近年城市和农村新建建筑面积每年分别达10亿平方米左右。在这个过程中，塑料管道是必不可少的材料。
我国塑料管材长久以来就是发展十分迅速的行业，不论是国内还是国外，均体现出高速增长的迹象，相关数据显示，目前我国塑料管材市场的年增长率已达15%，位居世界 ，国内塑料管材市场有着巨大的成长空间。然而，在塑料管材市场快速发展的背后，企业也有隐忧。行业分析师指出：由于塑料管材市场前景广阔，使得企业纷纷进入，较低的准入门槛造成了市场不规范等一系列问题，我国塑料管材必须走自主创新的可持续发展之路。
虽然塑料管材近两年在我国的发展已是势不可当，但是也出现了一夜之间冒出来几千家生产企业的现象，因此竞争压力十分巨大。经销商之间经常互相倾轧，一些盲目打价格战的降价者引发了恶性竞争，部分跟进者由于规模小无法获利，开始以次充好，影响了塑料管材市场的正常发展。而行业本身也有诸多弊病，企业总体装备水平低、工艺技术相对落后，企业依靠自有力量研究成功的加工工艺及研制出的塑料管材很少，与发达 始终保持着明显差距。目前国产塑料水管及管件以通用型产品居多，高端的塑料管材应用仅处于起步阶段。缺乏创新使我们的产品始终处在低端市场，产品营销难以做大。当竞争日趋激烈时，很多企业陷入了渠道冲突、成本上升、收入下降、客户投诉不断、满意度大幅度降低的困境之中。