以下是:弹性球铰支座老牌企业的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
以下是:弹性球铰支座老牌企业的图文视频
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以下是:弹性球铰支座老牌企业的图文介绍
瑞诚工程橡胶有限公司是在由小到大从弱到强一路走的一家集研发生产销售 甘肃临夏固定铰支座服务为一体的厂家,多年以来紧跟时代的发展不断创新,为我们的用户提供绿色环保的 甘肃临夏固定铰支座产品。公司立足 甘肃临夏固定铰支座市场,以市场为导向,客户为基础不断创新来,采取新工艺,新的合作模式不断满足不同客户的需求。
抗震球形球铰支座具有良好的减震性能,在震中保护建筑物结构稳定。单向滑动抗震球铰支座不但具有普通球型钢支座承载力大、转动灵活、传力可靠、转角大等特点,而且具有能够减轻因地震力、横向摇摆力、横向风力等产生的竖向拉力和横向剪切等作用。 球形球铰支座适用范围:大跨度建筑; 外形尺寸:按需定制; 用途:抗震隔震; 材质:Q355B或不锈钢。 抗震球铰支座的代号:例:KZQZ5000_DX_ e100,θ为0.02 rad;支座设计转角,分为0.01、0.02和0.05; e100:支座设计位移,分为±50、±100、±150mm; DX:支座类型,SX表示双向滑动支座;DX表示单向滑动支座;GD表示固定支座。选用球铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。2000KN水平单向滑动抗震球铰支座成品参数定做安装。
抗震球铰钢支座和球铰支座的竖向转角,是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。支座转动时。
首先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球形支座特别适用大转角要求的桥梁使用。抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。抗震球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。
抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~60℃。抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰活动支座摩擦系数:温度高于-25℃时μ≤0.03,温度低于-25℃时μ≤0.05.钢结构抗震钢球支座、钢结构减震钢球支座、钢结构抗震球型钢支座、钢结构减震球型钢支座、网架橡胶支座。
QZ2009系列球型支座\LQZ拉压球型支座、弹性减振球型钢支座、双向滑动球型支座、单向滑动球型支座、固定球型支座、网架橡胶支座。抗震球铰钢支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成单向活动支座和固定支座。
固定抗震球铰支座适用范围:适用于大跨度空间结构及大跨度桥,特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。 固定抗震球铰支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 抗震球铰支座经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座,结构更加合理,性能更加可靠,使用寿命更长。带结构进行有限元分析保证支座验算的真实性和结构的合理性。 我公司自成立以来,生产的每一套支座都严控质量,真正的生产实力,保证提供优质的产品,合理的价格,我们期待您的到来,来视察,来洽谈。
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