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KZ抗震球铰支座包括上锚碇板,底板,中间衬板和球冠衬板,中间衬板的上端与上锚碇板相连,下端为内凹球面,与球冠衬板上端的球面配合,球冠衬板下端位于底板上面,其特征是在底板表面设有一个下凹的滑槽,该滑槽内装有一个滑动套环,该滑动套环套在中间衬板下端部,球冠衬板位于滑动套环内,其下端位于滑槽内的底板表面上。采用独特的滑动套环结构,将转动面与滑动面分离,改善支座部件内部受力,可用于混凝土桥和钢桥。 球铰支座按现行的标准规定减震固定球铰支座成品，按支座的适应温度范围分为常温型和耐寒型两种，按使用性能分为双向活动支座，东南向活动支座和固定支座三种类型。抗震球铰支座，是由滑动板与弹性体组合支承圆形盆式组合式才插入弹性体的下座板的槽内方如中间干板再用弹性体的密封，在中间钢板上面不知上座板并将花瓣的一部分突出埋入在中间钢板上的一种结构的构造。
瑞诚工程橡胶有限公司质量观念是：通过不断改进 河南焦作固定铰支座和缺陷确保顾客满意；为顾客提供好的 河南焦作固定铰支座产品；建立和维持一个切实有效的质量管理体系；通过内部交流，促使全体员工参与质量。同时，我们遵守的环境法规，遵循集团公司全球法规和标准，从而确保生产流程能够利用能源，与环境协调发展。
单向活动球铰支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。该系列球铰支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板，尤其适用于高烈度地震区的工程结构。通常是先调整轴线，当支座中线跟设计轴线完全重合后开始使用水平仪及塔尺来调整高程，而此时问题就出现了。 滑动球铰支座技术参数 1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别； 2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%； 3、支座抗竖向拉力： 抗竖向拉力为竖向承载力的30%； 4、球铰设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计） 5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 6、支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃）； 7、支座转动摩擦系数μ=0.03-0.1
固定抗震球铰支座适用范围：适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。 固定抗震球铰支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生小变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。 抗震球铰支座经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座，结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。带结构进行有限元分析保证支座验算的真实性和结构的合理性。 我公司自成立以来，生产的每一套支座都严控质量，真正的生产实力，保证提供优质的产品，合理的价格，我们期待您的到来，来视察,来洽谈。