城市道路防撞护栏材质如何选择
城市道路护栏又名城市交通护栏属于道路防护网的一种，主要适用于城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。有效将机动车、非机动车和人行动分离开，提高性和改善交通秩序。
一些城市因为自身经济条件问题采用水泥护栏，出现了倒塌造成路人受伤。而有些城市采用不锈钢护栏，没有重视护栏的光学设计，反而带来了光污染，造成炫目，影响了路人。
锌钢护栏则完美解决了以上材质护栏的缺点并拥有以下优点：
1.外观美:造型美观、色泽鲜艳、不褪色
2.抗冲击强度高：坚固耐用、抗冲击
3.使用寿命长：一次性投入终生享用。
4.耐候性好：耐高温、抗低温、耐盐雾、抗潮湿
5.维护成本低：免维修、易清洗
桥梁防撞护栏的注意事项
桥梁防撞护栏施工时注意问题
1、防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁防撞护栏具有什么特点
桥梁防撞护栏作为高速公路桥梁护栏专用产品，
具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用寿命，减少维护费用。
防撞护栏技术规定
GB4053.1-93
固定式钢直梯技术条件 自 1994-7-1 起执行 1主题内容与适用范围
本标准规定了固定式钢直梯的设计、制造和安装的主要技术要求。 本标准适用于工业企业中生产用钢直梯。
本标准不适用于船舶、消防、通讯塔、电线杆和烟囱上用的钢直梯。 2引用标准
GB 4053.3 固定式工业防护栏杆技术条件 GB 205 钢结构工程施工与验收规范 3术语
3.1 固定式钢直梯：固定在建筑物或设备上，与水平面垂直安装的钢直梯(见图1)。 3.2梯梁：钢直梯两侧的边梁。
3.3踏棍：供上、下梯时脚踏的构件。
3.4 护笼：固定在梯梁上，用于保护攀登者的构件。 3.5支撑：固定连接钢直梯与建筑物或设备的构件。 3.6扶手：在钢直梯上端设置的把手。 3.7梯宽；两梯粱内侧的间距。
3.8梯段高：钢直梯上端基准面至下端基准面间的垂直距离。 4技术要求
4.1钢直梯应采用性能不低于Q235-A．F的钢材。 4.2 梯梁应采用不小于50×50×5角钢或60×8扁钢。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圆钢，间距宜为300mm等距离分布。
4.4支撑应采用角钢、钢板或钢板组焊成T型钢制作，埋设或焊接时必须牢固可靠。 4.5无基础的钢直梯，至少焊两对支撑，支撑竖向间距，不宜大于 3000mm，下端的踏棍距基准面距离不宜大于450mm。
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