以下是:二手26T徐工、柳工压路机的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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品牌 | 徐工、柳工、龙工、临工、厦工、成工 |
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吨位 | 26吨、22吨、20吨、18吨、16吨、14吨、12吨、10吨 |
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成色 | 7-9成新 |
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工作时间 | 300小时-3000小时 |
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看货地址 | 上海虹桥机场(火车站)附近 |
以下是:二手26T徐工、柳工压路机的图文视频
二手26T徐工、柳工压路机,风景二手工程机械设备公司为您提供二手26T徐工、柳工压路机,联系人:刘先生,电话:13501862738、13501862738,QQ:1797274765,请联系风景二手工程机械设备公司,发货地:上海青浦区重固镇重固大街588号发货到江苏省 苏州市 虎丘区、吴中区、相城区、姑苏区、吴江区、常熟市、张家港市、昆山市、太仓市。 江苏省,苏州市 苏州是首批24座历史文化名城之一,的江南水乡,有“人间天堂”的美誉。苏州城始建于公元前514年,距今已有2500多年历史。公元589年,隋文帝取姑苏山之名将“吴郡”改为“苏州”。苏州姑苏区为全国历史文化名城保护区。从春秋伍子胥建阖闾大城至今,苏州城基本保持着“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局,以“小桥流水、粉墙黛瓦、史迹名园”为独特风貌。以拙政园、山塘街为代表的苏州古典园林和中国大运河苏州段被列为世界文化遗产,以周庄古镇为代表的江南水乡古镇被列入中国世界文化遗产预备名单,太湖绝大部分景点分布在苏州境内。作为“江南文化”的核心载体,苏州孕育的昆曲、评弹、园林和苏绣,已成为世界辨识中国的鲜明符号。
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{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}
顾客您好!欢迎您来到上海风景二手压路机销售网的业页面,非常感谢您此刻的停留.我们是一家专业销售二手压路机的公司,本公司是华东地区 二手压路机销售基地,经营各种型号年份规格的二手压路机,品牌有徐工、三明、柳工、常林、临工、洛阳一拖、洛建、路通等品牌。 型号10吨/12吨/14吨/16吨/18吨/20吨/22吨单钢轮振动压路机;静碾光轮压路机3YJ21-25铰接三轮压路机;3Y18-21型静碾光轮压路机;8-10/12-15双钢轮/铁三轮静压压路机,轮胎压路机-双钢轮串联振动压路机等。二手工程机械市场目前上升的趋势相当快,其中原因相对很多,目前价格仍是消费者决定是否购车的主要、关键的因素。旧工程车价格比起同一品牌的新车来便宜得多 这对消费者来说更贴近实际消费水平,一辆旧工程车的价格要比新车低50%或更多。二手压路机亦是如此,从经济实惠的角度讲,二手压路机要实惠许多,买辆二手压路机对于新车主来说更适宜,二手压路机已经过充分磨合,开起来更显得顺手些。第二原因,买旧车可以省去很多繁琐的手续。购置一辆新车,需要消费者一大堆既复杂又费时的手续,也要花费消费者许多宝贵的时间。如果消费者对购车程序不甚了解的话,给自己带来不少困惑。可买辆二手压路机就简单得多了,现厂看货,满意付款。我们公司多数压路机均采用上柴6114柴油发动机,动力性能强,噪音少,耗油少。我们公司各型号齐全,吨位齐全,价格适中。我们风景对每台售出去的车辆都有售后服务,以确保所有来我们风景的客户得到 的实惠。
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按碾轮分类
碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍,主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动,能集中力量压实突起部分,压实平整度高,适于沥青路面压实作业。按轮轴分类
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力,采用机械传动或液压传动。一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。为改善转向及碾压性能,宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接,以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以碾轮上粘结物。还装有喷水系统,用于压实沥青路面时,对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。
操作规程编辑
1、作业时,压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。
2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。
3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动。
4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。
5、碾压时、振动频率应保持一致。对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。
6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
7、上、下坡时,不能使用快速档。在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。
8、压路机在高速行驶时不得接合振动。
9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档, 拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。
10、其他作业要求应符合静压压路机的规定。
①无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
②无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。
③上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
④上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
⑤下坡碾压应避免突然变速和制动。
⑥在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
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