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经济下行压力加大,工业利润下降明显,钢铁投资大幅下降,钢企利润明显好转,粗钢旬产再次下降,钢厂库存明显增加,企业资金压力增大,社会库存被动上升,铁路投资再次井喷,钢市期待实质开工,春节假期逐渐临近,商家探涨意愿强烈,短期钢市维持震荡。因此现阶段本地冷轧市场价格仍然持稳运行。库存方面,目前各商家的首钢资源十分充足,天铁的资源偏少,鞍钢盒板的部分规格出现紧缺的现象,因此市场整体的库存量仍维持正常水平。综上所述,预计近期天津冷轧市场价格或将继续持稳运行。钢贸商对今年的贷款及其他融资怨声载道。月底临近,本地商家出货力度依旧较强,部分大库存贸易商加大回笼资金力度,将相对偏高的小库房资源价格降低至大库房资源水平。
这也是一种无奈之举。具体到今天的市场表现,早盘本地主导品牌申特、西城报价持平,市场经销商亦无明显调整,线材平稳运行、盘螺相对坚挺。就当前情况来看,考虑到后期资源补充缓慢,商家多无下跌意愿,但下游采购对现下价格接受度不高,成交跟进不足,价格缺乏继续上涨的动力。市场资金越来越紧张,商家亦加快了资金回笼力度,实际销售时存在一定的优惠空间。每一次遇到这些问题,都是要不停更换管道。如果只是遇到了,管道长度问题。这还比较容易处理,只需要对钢管,做一些裁剪就行了。如果遇到了,管道误差问题,这就必须要更换管道了。这样一来就会,浪费大量人力和物力。钢管企业盈利能力不可能超过季度,那么相压力也是很大,我们之前没有必要担心钢管企业赚不到钱。




上海市场4140-4170元/吨,天津市场4120-4140元/吨,广州市场4250-4260元/吨。周末期间钢坯作为重要参考面,价格上涨20元/吨,热卷现货市场的心态对此表现较为平稳,成交尚可,年关将近采购量近期有好转迹象,这与部分地区施工单位赶工期有关,并且也反应出需求面对于后市看涨持肯定态度,提前购货进行生产加工以规避涨价风险目的性强。
本月社会库存持续大幅下降,并降至多年来的历史低点,尤其是线材、螺纹钢库存单月降幅为近年来罕见,板材库存降幅相对有限,这也是本月20#无缝钢管价格表现再次明显强于板材的主要原因。我国粗钢日均产量233.42万吨,较9月份下降2.51%,为近5个月以来的低点。11月15日开始北方限产已铺开,钢厂高炉开工率降至历史低位。尽管在执行初期有钢厂限产仍不及预期,但随着督查力度的加码以及限产的深入,后期环保限产执行会越来越严是不需要怀疑的。
目前无论是钢材市场库存还是钢厂库存,都处于历史低位。后期随着限产的深入,供应收缩题材仍将会是支撑钢价的重要因素。消息面上,随着去产能政策推动钢铁市场去年以来至今大幅好转,20#无缝钢管价大涨让钢厂受益,而下游汽车汽车、家电等行业的生产成本出现增加,有声音认为这挤占了下游产业的利润空间,应当抑制钢价继续上涨。对于这一争议,近日,作为中钢协常务副会长的顾建国强调,钢材价格上升并没有大幅度的挤压下游行业利润空间,钢铁行业赢利水平的上升属于合理回归范畴。
2017年以来的钢价波动上涨是一种理性的回归,近两年钢材价格上涨,既是供需关系调整的反映,也是供需双方对供给侧结构性改革良好预期的反映。——对于下游用户而言,钢协“舔犊之情”可以理解,但钢厂“涨不停歇”难以适应。不必太纠结于当下,也不必太忧虑未来,当你经历过一些事情的时候,眼前的风景已经和从前不一样。今天的上海建筑钢市,价格大幅上涨,成交比较活跃。总结:限产更多,需方抢购;20#无缝钢管价格拉升,成交放量。




 与此同时,20#无缝钢管市场逆风也在加大。比如:中美贸易谈判预期恶化,20#无缝钢管产量增长势头过于强劲,中国PMI指数重回荣枯线下方等。5月份兰格钢铁网调研的全国钢铁流通业PMI总指数为48.7%,环比回落2.8个百分点;5月份中国制造业采购经理指数为49.4%环比下降0.7个百分点。
本周宏观面上虽放出较多利好消息,但对钢市来讲只是冰山一角,传导至涂镀市场所起作用小之又小;本周原料市场中钢坯、铁矿石已企稳明显,然而涂镀市场却呈现稳涨跌局面,偏紧资源小幅探涨,然无需求支撑,价格上行空间有限;接近年底,大厂放量加快步伐,虽然降价抛售吸引一部分客户关注,但下游采购商仍谨慎操作为主;对于下周,停产检修厂数量增多,并且据了解下周过后离市商户量增大,天津20#无缝钢管厂家交投越发清淡,我们预计下周市场除偏紧资源小幅抬外,其他维持偏弱态势。

本周中板继续呈现偏弱态势,部分城市价格下调幅度仍大,整体交投情况依旧延续弱势。具体来看,华东、华南地区:因近期外来低位资源不断冲击市场,库存压力增大,商家心态较为恐慌,操作上积极抛货为主,天津20#无缝钢管厂家价下跌幅度60-150元/吨不等。华北、华中地区:因受雨雪天气影响,整体成交情况较差,且目前终端采购依然谨慎,价格的一路下滑只是加重了市场的观望情绪,成交难改善,商家心严重受挫,出货意愿较强,以价换量操作现象更是有增不减,市场主流价下跌40-200元/吨。从现在情况来看,目前市价已跌至低位,部分地区有企稳迹象,但考虑目前市场供应压力依旧较大,故料下周中板市场或稳中偏弱。本周天津20#无缝钢管厂家新价政策依旧以大幅下跌为主,其中下调者仍然是一些二线小型钢厂,其余大型钢厂出厂价多持平不变。不过像文丰、普阳这两个钢厂周初价格曾跌至2200元/吨,后期价格慢慢开始回调,这一举措似乎也表明钢厂开始有挺价意愿,毕竟市场上小型钢厂资源居多。近期钢坯和矿石价格一直保持平稳走势,伴随着市价的不断下跌,钢厂的利润空间不断的被压缩,生产热情或有所减少,但目前钢厂中板生产线仍未曝出过多的检修情况,因而现市场上中板供应压力依旧较大,不过就目前中板市场开始企稳的行情来看,后期钢厂继续下调价格的意愿也会减弱,毕竟现钢厂出厂价格也是处于历史低位,综上,预计下周高频焊H型钢价或稳中偏弱运行,不排除个别小厂新价上调的可能,幅度均在50元/吨不等。本周型材市场稳中趋强运行,唐山工角槽报价普遍探涨20-40元/吨,南方市场则止跌维稳运行。对于下周而言,目前市场上的利空因素暂时难以,比如需求低迷、贸易商出货意愿较强等,弱势基调不改;钢厂停产放假越来越多,资源供给压力有所缓解,再加上钢坯低位支撑较为有力,继续深跌可能不大。由此来看,预计下周天津20#无缝钢管厂家维稳运行为主。从目前情况来看,伴随着市场价格的一路下滑,市价开始慢慢的有企稳迹象,但毕竟即将进入传统春节,部分商家也慢慢的开始离市,部分厂家也开始停工,下游需求将会加速萎缩。不过,目前原材料价格依旧没有太大的波动,对目前市价也可形成一定支撑,同时,在价格不断下跌的同时,低位成交也消耗了商家部分库存,部分规格短缺现象也时有出现,这也在一定程度上提振了市场心。综合考虑,我们认为下周中板市场或稳中偏弱运行,幅度30元/吨左右。

 



后期谈判情况仍待观察。再就是之前一直在说的美联储是否降息的问题,美联储710日公布6月会议纪要,传递降息预期不变,接下来需要关注其真正的落地情况以及的货币政策动向。至此近期多头的核心逻辑之“限产导致20G无缝钢管产量释放受限”暂时宣布落空。所以我们看到周四YAHD等机构大幅减仓螺纹多单,黑色期货应声而跌。此外,如果说周四期货盘面走弱是因为数据利空消息的刺激、多头主动减仓所导致,那么周五夜盘期螺增仓下行,则表明部分机构看空意图逐步显现。本周期货市场整体表现偏弱运行,现货市场受此影响亦相对乏力。周初,受河北再推大气污染整治,中央生态环境保护督察将启动等利好消息支撑,市场大幅下跌意愿较低,但由于央行连续10日暂停逆回购。

铁矿石急剧上涨持续性降低,加之市场需求不理想,致使贸易商心态悲观,价格小幅下跌20元左右。据船舶网了解,全球新船订单量在2019年第二季度跌至历史低点,新造船市场再度面临严峻的形势。另外,国内汽车行业6月数据稍回暖,但对市场并未有明显积极表现。周中期,市场传闻美降息可能性仍较大,且环保限产持续进行,促使价格略有回升,回升区间在10-20元,成交稍显活跃。周后期,由于下游终端采购积极性较低,市场依旧偏弱运行,多数商家基本维持100多吨的出货量,个别商家几十吨。不过,昨今两日价格没有明显下跌,市场询价氛围增强,部分商家出货略有好转,出货水平集中在200-300吨。目前本地市场资源相对充足,据兰格网统计本周20G无缝钢管库存10.5万吨左右。




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