【全新视界!】:公路桥梁伸缩缝产品视频,带你领略产品新风尚!
以下是::公路桥梁伸缩缝的图文介绍
桥梁伸缩缝的安装方式a、安装时,按实际温度确定其安装宽度值。b、伸缩缝安装过程,必须使用伸缩缝装置整齐排列,保持一定的倾斜度。确保伸缩装置的 平面与完工的桥面相平。c、施工方法清理槽口,使之达到设计宽度和深度,与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的安装宽度。
检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。根据伸缩缝中心设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正。
其长度与桥梁宽度对正。对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可。
然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按步骤进行锚固。根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板。
模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前。
检查伸缩装置的各梁之间间隙是否符合安装温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至符合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。根据伸缩缝中心设置起吊装置,将伸缩装置安入在槽口内,并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。伸缩装置吊入预留槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正。
其长度与桥梁宽度对正。对伸缩装置直线段进行调整,并使各纵梁的缝隙均匀一致。再在伸缩装置箱体或锚固板处,立焊Ф16以上的钢筋进行高度定位,横焊Ф16钢筋进行宽度定位。伸缩装置正确就位锚固后,便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平,焊接时只要每隔2~3个锚固筋焊接一个即可。
然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后,就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接,确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。伸缩装置如果分段安装,接缝处必须焊接,焊接应由专业人员进行,每根梁焊好后,再按步骤进行锚固。根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板。
模板放好后应遮挡严实,以防水浆流入位移箱内,伸缩缝上平面加盖板,以防砂浆落入橡胶密封带,在检查装置的正确平整度和中线,以及缝隙是否均符合要求后,方可灌入混凝土,并对混凝土充分振捣压实,尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前。
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桥梁伸缩缝位于桥的上部结构,桥狭缝是等级的,主要由力支撑系统和位移控制系统组成,并且延伸的广泛钢桥的主要作用是传输垂直和水平负载支撑结构到桥梁。第二是适应桥梁的变化,横向位位于桥的上部结构,桥狭缝是等级的,主要由力支撑系统和位移控制系统组成,并且延伸的广泛钢桥的主要作用是传输垂直和水平负载支撑结构到桥梁。
第二是适应桥梁的变化,横向位移的变化,以及光束终的拐角变化,以确保桥梁的上部结构在温度变化,混凝土收缩和黑啤酒,负载下负载,可以实现该点的变化。无需额外的额外内部力,它可以保证光滑,伸缩,承重,防水,平滑等方面,使桥梁流畅,其质量直接影响桥梁的整体性能和生命。根据桥式位移的尺寸。
可用于单个接缝,双缝或多形钢桥。首先,桥梁的桥梁桥梁桥面沥青皮瓣完全且可接受,我们可以根据伸缩缝施工绘图,准确戳,让切割机缝,直接,直接,直接,直接锯材外面的沥青路面仔细覆盖着塑料布,用胶带纸密封,以防止由所示的用品引起的石粉。二,桥梁的开口:施工单位用风拼接,沟槽深度不应小于12厘米。
而槽中的沥青应清洁,松散的水泥混凝土清洁,应该冷却头发硬层,并使用强吹风机或高压水枪,浮灰和碎屑。三,钢筋在桥上定位:在安装拉伸接缝安装之前,根据现场温度计算拉伸量L=T1,并将钢板植入顶部表面梁。5厘米。螺栓连接,使用高质量的电极焊接定位钢筋和伸缩螺钉。第四,有一个模板安装。
对于桥梁模板,使用纤维板,模板应该坚固,严格,可以在振荡期间移动,可以防止桑顿流入伸缩缝,以免影响伸缩缝。螺纹钢网应在两侧提供,罗纹钢网的顶部应低于3cm的路面,设置10罗纹钢(1010)防裂钢网。1.在铸造之前,塑料布应铺设在两侧,以确保混凝土没有污染。2,当痰应在两侧进行时。
为了确保真相,振动杆振动不再泡沫。3,在振荡之后,用涂片拔出水泥浆料,常规摇摆是平的。该过程应特别注意平坦度,沥青铺的顶部略低于沥青路面的顶部。它是合适的,太高或太低会导致跳跃。4,水泥混凝土完成,然后覆盖大袋或草,严格洒水,期不少于7天。在期间严禁车辆。第六,安装可拉伸接缝后。
第二是适应桥梁的变化,横向位移的变化,以及光束终的拐角变化,以确保桥梁的上部结构在温度变化,混凝土收缩和黑啤酒,负载下负载,可以实现该点的变化。无需额外的额外内部力,它可以保证光滑,伸缩,承重,防水,平滑等方面,使桥梁流畅,其质量直接影响桥梁的整体性能和生命。根据桥式位移的尺寸。
可用于单个接缝,双缝或多形钢桥。首先,桥梁的桥梁桥梁桥面沥青皮瓣完全且可接受,我们可以根据伸缩缝施工绘图,准确戳,让切割机缝,直接,直接,直接,直接锯材外面的沥青路面仔细覆盖着塑料布,用胶带纸密封,以防止由所示的用品引起的石粉。二,桥梁的开口:施工单位用风拼接,沟槽深度不应小于12厘米。
而槽中的沥青应清洁,松散的水泥混凝土清洁,应该冷却头发硬层,并使用强吹风机或高压水枪,浮灰和碎屑。三,钢筋在桥上定位:在安装拉伸接缝安装之前,根据现场温度计算拉伸量L=T1,并将钢板植入顶部表面梁。5厘米。螺栓连接,使用高质量的电极焊接定位钢筋和伸缩螺钉。第四,有一个模板安装。
对于桥梁模板,使用纤维板,模板应该坚固,严格,可以在振荡期间移动,可以防止桑顿流入伸缩缝,以免影响伸缩缝。螺纹钢网应在两侧提供,罗纹钢网的顶部应低于3cm的路面,设置10罗纹钢(1010)防裂钢网。1.在铸造之前,塑料布应铺设在两侧,以确保混凝土没有污染。2,当痰应在两侧进行时。
为了确保真相,振动杆振动不再泡沫。3,在振荡之后,用涂片拔出水泥浆料,常规摇摆是平的。该过程应特别注意平坦度,沥青铺的顶部略低于沥青路面的顶部。它是合适的,太高或太低会导致跳跃。4,水泥混凝土完成,然后覆盖大袋或草,严格洒水,期不少于7天。在期间严禁车辆。第六,安装可拉伸接缝后。
桥梁伸缩缝的实验办法:外观及规范误差选用目测和量具相结合的办法。目测检查外观外表是否契合平整洁净、无机械损害、无毛刺、无锈蚀等要求;选用标定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等测量,查验其外观及规范误差是否契合要求。资料在公路伸缩缝中,所涉及到的资料应按相应的规范进行功用检测,其间异型钢材应契合GB/TGB/T700和GB/T1591的规则。
钢板、圆钢、方钢、角钢应契合GB/TGB/TGBGB/T3274的规则,锚固钢筋应契合GB1499.1或GB1499.2的规则,不锈钢板应契合GB/T3280的规则,一般螺栓应契合GB/T193的规则,高强度螺栓应契合GB/TGB/T1231的规则,橡胶物理机械功用实验按JT/T4规则的办法进行。
橡胶耐盐水性、耐油污性实验应按GB/T1690规则的办法进行。焊接质量目测焊缝是否存在严峻质量缺点,如不存在严峻质量缺点,根据GB/T3323和GB/T11345规则的办法进行检测,而且具体记载检测数据。伸缩缝的全部焊接、联接部位的焊缝应饱满,不应有漏焊、脱焊现象。外表涂装质量依照规范JT/T722—2018《公路桥梁钢结构防腐涂装技能条件》的技能规范对涂层系统进行耐水性、耐盐水性、耐化学品功用、耐盐雾功用、附着力和人工加快老化等功用目标进行检测。
经实验后应满意不生锈、不起泡、不开裂、不剥落不粉化等实验项目相关要求。橡胶密封带夹持功用将试件直接置于规范温度23℃±5℃下静置24h后,将异型钢固定在实验机的承载板上,使异型钢型腔处于同一水平面上,确认实验环境中无腐蚀性气体及影响检测的振荡源。以相应的速度连续均匀加载水平力至必定大小。
持荷15min,查询试样,以连续、均匀速度卸载至无水平力静置规则时刻,并重复以上步骤至3次,根据实验后的试样状况进行判别。需求特别注意的是,型式查验应由像中钢国检这种具有检测资质的第三方查验检测组织进行,而不是出产企业自主检测。另外,即使是公路伸缩缝本身的功用契合相关规范要求,在实践施工中。
钢板、圆钢、方钢、角钢应契合GB/TGB/TGBGB/T3274的规则,锚固钢筋应契合GB1499.1或GB1499.2的规则,不锈钢板应契合GB/T3280的规则,一般螺栓应契合GB/T193的规则,高强度螺栓应契合GB/TGB/T1231的规则,橡胶物理机械功用实验按JT/T4规则的办法进行。
橡胶耐盐水性、耐油污性实验应按GB/T1690规则的办法进行。焊接质量目测焊缝是否存在严峻质量缺点,如不存在严峻质量缺点,根据GB/T3323和GB/T11345规则的办法进行检测,而且具体记载检测数据。伸缩缝的全部焊接、联接部位的焊缝应饱满,不应有漏焊、脱焊现象。外表涂装质量依照规范JT/T722—2018《公路桥梁钢结构防腐涂装技能条件》的技能规范对涂层系统进行耐水性、耐盐水性、耐化学品功用、耐盐雾功用、附着力和人工加快老化等功用目标进行检测。
经实验后应满意不生锈、不起泡、不开裂、不剥落不粉化等实验项目相关要求。橡胶密封带夹持功用将试件直接置于规范温度23℃±5℃下静置24h后,将异型钢固定在实验机的承载板上,使异型钢型腔处于同一水平面上,确认实验环境中无腐蚀性气体及影响检测的振荡源。以相应的速度连续均匀加载水平力至必定大小。
持荷15min,查询试样,以连续、均匀速度卸载至无水平力静置规则时刻,并重复以上步骤至3次,根据实验后的试样状况进行判别。需求特别注意的是,型式查验应由像中钢国检这种具有检测资质的第三方查验检测组织进行,而不是出产企业自主检测。另外,即使是公路伸缩缝本身的功用契合相关规范要求,在实践施工中。