新疆乌鲁木齐自古以来在国内享有“【新疆乌鲁木齐软式透水管】之乡”之美誉。具有历史悠久，技术先进，管理完善，生产发达的【新疆乌鲁木齐软式透水管】行业。我们的【新疆乌鲁木齐软式透水管】产品则发展了这一优势，在积累了多年设计、制造的基础上，采用了新结构，新技术，新工艺和优质的【新疆乌鲁木齐软式透水管】材料，泰驰排水板生产厂家有限公司的【新疆乌鲁木齐软式透水管】产品具有设计合理，价格优惠的特点。
另外，无锡市高速公路建设指挥部在C标软基路段双向4车道的路面工程和蠡河大桥桥头的施工中，在路面中、上面层之间全部铺设玻璃纤维土工布，有效地提高了路面抗裂性。据我国有关部门介绍，我国在“九五”期间已重点建设“两纵两横三条线”，新建高速公路6500公里，一级公路3500公里，新增公路里程8 万多公里，使公路通车总里程达到120万－125万公里。在今后两个五年规划内，即到2010年之间，要集中力量建成“五纵七横”，总里程达到35000公里，每小时车速达到80－120公里的国道主干系统，使公路总里程由目前的118万公里增加到135万公里，其中高等级公路由目前的18000公里增加到40000公里，高速公路由目前的3400公里增加到15000公里。此外，规定现有公路每6年要进行路面中修，每隔12年要大修。从上述数据可以看出，今后10年内全国要建筑高速公路11600 公里，即平均每年新建约1000多公里。据有关部门预测，仅此一项，全国每年就要耗用玻纤土工布2000万平方米。若加上全国公路中修及大修的耗用量，总需求量将突破5000万平方米。
玻纤土工布是以玻璃纤维为增强材料，通过与短纤针刺无纺布复合而成的新型土工材料。
聚丙烯纤维属于工程纤维其中一种;
工程纤维分类：
按材质分：
◆ 聚丙烯纤维（丙纶PP）
◆ 聚丙烯腈纤维（腈纶PAN）
◆ 聚酯纤维（涤纶PET）
◆ 聚乙烯醇短纤（维纶PVA）
◆ 天然木质素纤维 (木纤维 MC)
按用途分：
◆ 水泥混凝土／砂浆用聚丙烯纤维，聚丙烯腈纤维
◆ 水泥混凝土用聚丙烯膜裂网状纤维
◆ 高强度大体积混凝土用聚丙烯工程粗纤维
◆ 公路沥青混凝土用聚酯纤维，聚丙烯腈纤维
◆ 公路沥青混凝土用木质素纤维
◆ 高强高模聚乙烯醇短纤
◆ 干粉（保温）砂浆专用特制木质素纤维
◆ 干粉（保温）砂浆专用特制聚丙烯纤维
按规格分：
截面“Y”型
截面“O”型
长度：合成纤维1.5 - 25mm；木质素纤维300 - 5000μm可以提供定制服务
纤度：合成纤维18 - 45μm可以提供定制服务 聚丙烯纤维属于工程纤维其中一种;
工程纤维分类：
按材质分：
◆ 聚丙烯纤维（丙纶PP）
◆ 聚丙烯腈纤维（腈纶PAN）
◆ 聚酯纤维（涤纶PET）
◆ 聚乙烯醇短纤（维纶PVA）
◆ 天然木质素纤维 (木纤维 MC)
按用途分：
◆ 水泥混凝土／砂浆用聚丙烯纤维，聚丙烯腈纤维
◆ 水泥混凝土用聚丙烯膜裂网状纤维
◆ 高强度大体积混凝土用聚丙烯工程粗纤维
◆ 公路沥青混凝土用聚酯纤维，聚丙烯腈纤维
◆ 公路沥青混凝土用木质素纤维
◆ 高强高模聚乙烯醇短纤
◆ 干粉（保温）砂浆专用特制木质素纤维
◆ 干粉（保温）砂浆专用特制聚丙烯纤维
按规格分：
截面“Y”型
截面“O”型
长度：合成纤维1.5 - 25mm；木质素纤维300 - 5000μm可以提供定制服务
纤度：合成纤维18 - 45μm可以提供定制服务
