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金属烤漆桥梁护栏的专有性质
  烤漆工艺和一般的油漆涂刷工艺是有着显著的不同的,烤漆工艺比起涂刷油漆多了一道高温固化的过程。通过在高温状态下对其进行固化,可以让道路桥梁护栏表现的油漆保护层更加坚固,从而满足保护性能要求。现在的烤漆工艺也是相当成熟的了,金属烤漆桥梁护栏在性能方面也会有着比较好的表现,其中以下性质还是金属烤漆桥梁护栏的专有性质。
  1、不粘性:普通的油漆表面在刚刚涂刷的时候是有一些粘性的,一些灰尘会乘机附着在其表面。但是烤漆工艺凭借瞬时高温固化作用可以让表面的油漆层快速凝固,失去粘性,因此具有不粘性。
  2、耐热性:烤漆工艺是在高温状态下进行的,这也使得金属烤漆桥梁护栏可以在高温环境当中保持良好的性能。金属烤漆桥梁护栏可以在短时间内承受住1000摄氏度高温,在长时间内承受重住200摄氏度高温。
  3、滑动性:金属烤漆桥梁护栏的表面十分光滑,具有良好的滑动性,因此具有十分亮丽的光泽以及触摸质感。
  4、抗湿性:烤漆护栏的表面是不粘水的,一些油污也是很难附着在其表面的,我们在平时的清洁过程当中,可以很方便的对其进行清洁保养。
  5、抗磨性:金属烤漆的表面还是十分坚硬的,在加上其有良好的表面光滑度,所以在使用的时候还是十分具有高强度抗磨性的。
  以上就是烤漆的一些性能优点了,现在我们的道路边上有许多的道路桥梁护栏是采用的烤漆护栏,在性能上是具有相当明显的优势的,非常受到人们的喜爱。




桥梁防撞护栏的焊接要点
高频脉冲氩弧焊机用于焊接。气体保护措施与纯不锈钢焊接相同。钨极焊条焊针采用ф1.6毫米,焊丝采用ф0.8 ~ф1.2毫米,牌号为HOCr2NN(即304焊丝)。点焊时焊接电流可略大于40 ~ 50a,连续焊接时可大于20 ~ 40a。焊接速度一般为15 ~ 25厘米/分钟。
2.打磨对接焊缝两端的斜面。

3.使用低电压和低电流(20A~30A)并调节氩气至约0.5兆帕,填充并焊接复合管的接头。对于需要通过焊接的复合管,采用两次焊接方法,先焊接内碳钢管,再焊接表面不锈钢层(两次焊接均采用氩弧焊)。在焊接过程中,如果发现穿孔和咬边等缺陷,则表明电流大且可调。如果管道没有完全焊接,电流很小,可以适当增加。其他焊接方法如“↓”型或“↓”型类似于纯不锈钢焊接,主要是坡口匹配要合适,不能太大,间隙一般在1毫米以内。

4.桥梁防撞护栏焊接后,先用砂轮打磨,再用80 ~ 320目砂轮打磨。如有必要,用布轮和蜡抛光。由于复合管表面的不锈钢壁厚约为0.3 ~ 0.6毫米,应注意不要过度研磨,否则不锈钢表面容易磨损,露出钢管,需要维修,增加工作量。在施工前,可以切割一小段试焊。熟悉它的工人,在焊接纯不锈钢薄壁管方面有更多的经验,一般能在半天内掌握焊接要领。


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