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不锈钢复合管护栏
| 防撞栏杆护栏的相关规定有哪些 |
| 防撞栏杆护栏的相关规定有哪些 首先，我们需要了解的是行业内一般接后的缝隙不大于0.3mm。 要求：为防止焊缝变形，焊接时应先点焊，后满焊，焊缝应保证均匀一致，美观整齐，扶手焊接后的角度与楼梯的角度应一致，栏杆的弯头应待两侧扶手焊接完毕后，根据实际尺寸另行加工，弯头焊接后应保证角度平滑，缝隙均匀。 不锈钢栏杆焊接完毕后，应及时进行焊缝的打磨、抛光，打磨后焊缝的光亮度应与其它地方一致，扶手接头处打磨后应无明显痕迹。 桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态，栏杆柱应竖立正直，伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩，如有缺损，应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏，应及时采取防护措施，避免行人或车辆落人河中，同时必须尽快修理恢复。 |
不锈钢复合管护栏包裝规定，不锈钢复合管的包裝规定基础分两大类：油浸式变压器一类是通用型打捆，另一类是带塑料周转箱相近的器皿装车打捆包裝应防止不锈钢复合管在打捆和运送全过程中受损害，打捆标识牌要统一一致。同一捆不锈钢复合管应是同炉号(生产批号)、同钢级、同规格型号的不锈钢复合管，不可混炉(生产批号)打捆，不够一捆的应 做成小捆。每捆不锈钢复合管的净重不可超出 50kg。经客户允许能够捆重，但******不可以超出 80kg。针对平端不锈钢复合管打捆时，一端解决齐，居中web端管端相距低于 20mm, 每捆不锈钢复合管的长短差低于 10mm，但依照一般长短订购的不锈钢复合管每捆不锈钢复合管的长短差低于5mm，一捆不锈钢复合管中***多和次长的不超出 10mm。打捆方式不锈钢复合管长短小于 6m，每捆打***少 8 道捆绑带，分为 3 组，做成 3-2-3;不锈钢复合管长短低于 6m，每捆***少打 5 道捆绑带
不锈钢复合管护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁防撞护栏的施工的配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子(0.5：1：1.74：1.52：1.85)，水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显;如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。
