其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。桥梁护栏标准规范及作用护栏问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的，在这方面还有很大的空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的。
桥梁护栏：下游需求整体回暖较为缓慢，各方资金方面紧张，下游商户补库操作谨慎，月底深入终端商户仍以积极出货套现为 主。轧钢企业积极投入生产的同时，多是交付前期订单，成品库存量依旧偏低。钢厂对人行道栏杆刚需较好，且近期采购积极性明显提高，采购节奏加快，多以积极补库为主。港口方面，市场交投氛围一般，当前集港成本大幅倒挂，港口集港情况一般，部分贸易商恐高情绪渐显，多挺价出货，预计短期内人行道栏杆市场偏强运行。本周全国人行道栏杆偏强为主，市场竞争激烈，商家既盼涨又恐高，多保持快进快出操作。因上周人行道栏杆跌价过快影响，造成本周初钢厂到货水平在偏低状态，部分低位厂家开始反弹。随后黑色系期螺持红高走，成品材及钢坯纷 纷拉涨行情出现，人行道栏杆价格受提振，调涨吸货厂家增多。
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今日桥梁护栏领跌黑色系，跌近8%，钢价整体偏弱，现货报价多数下调。宏观方面缺少有利提振，9月上旬沙钢报价保持平稳，沙钢永兴和中天桥梁护栏价格虽有上调，相对谨慎。同时目前多地暴雨仍在持续，市场需求整体偏弱，终端观望为主，预计明日钢价仍有下跌。当前桥梁护栏行业粗钢产量压减的确定性越来越高，下半年桥梁护栏行业压减产量是大概率事件，主要上市桥梁护栏企业盈利能力有望进一步改善。在盈利历史中高位、估值历史低位的大背景下，碳中和大概率带来桥梁护栏行业供给天花板，加之原料端贡献成本红利，桥梁护栏股将迎来一波业绩、估值双升的板块性机会。受限产政策影响部分钢厂相继停产，部分钢厂有限产计划，焦炭需求相对减弱，然部分钢厂陆续有高炉复产，焦炭日耗增加，需求好转，库存持续下滑，近期多积极采购，部分贸易商惜售待涨情绪较浓，部分贸易商持观望态度，暂无采购计划，预计明日焦炭市场偏强运行。
