桥梁护栏制造工艺要求有哪些
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，桥梁护栏制造工艺有哪些注意事项呢，常州力格护栏公司来为大家进行介绍：
1、基材浇注 ：立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型，基材配合比由试验室试验确定。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机，材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定，已保证搅拌均匀。
2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度 尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净，并在其内壁涂上一层脱模剂。
3、钢筋焊接与图层 ：钢筋加工的形状、尺寸应符合设计规范。钢筋的表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前干净。带有颗粒状和片状老锈不得使用。钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋焊接骨架的所有钢筋相交点必须焊接。钢筋下料长度和间距偏差不应大于±5㎜。
大家还需要注意的是立柱和柱帽制备采用“浇注-振动”成型工艺。横梁和栏片制备采用“浇注-振动-层合式”成型工艺。即：浇注基材（面层）。
1—7月桥梁护栏价格先涨后跌，重心上移，原料市场价格出现分化，铁矿一枝独秀。整个7月份受国内外经济下行压力加大、宏观面总体偏空。环保限产不及预期，唐山环保限产证伪，供应面维持高位。季节性淡季下库存连续8周增加，需求总体偏弱。
按照往年的惯例，螺纹社会库存一般自3月至年末属于市场消化库存的阶段，库存理应逐步回落，但今年由于钢厂过度增产，淡季无法完全消化多余的产量，导致6月至今桥梁护栏社会库存一反常态的持续增长，也为现在的大跌埋下了伏笔。
桥梁的护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显镜”下。 其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
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