以下是:更换伸缩缝胶条d40型施工步骤-众拓路桥的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 60/米 |
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发货期限 | 1-3 |
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供货总量 | 9999 |
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运费说明 | 物流 |
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最小起订 | 10 |
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质量等级 | 国标 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 橡胶 |
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产品品牌 | 众拓 |
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产品规格 | 40 60 80 160 |
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发货城市 | 衡水 |
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产品产地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | D40型 |
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可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
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产品重量 | 5kg |
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产品颜色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 长条状 |
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适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
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是否进口 | 否 |
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品牌 | 众拓路桥 |
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施工方式 | 更换胶条 |
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施工条件 | 设备齐全 |
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施工前处理 | 清理缝内杂物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
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(二) 伸缩缝的改造施工 1、伸缩缝施工宽度(A)计算 式中:a-混凝土线膨胀系数,取0.00001 tm-高气温 tn-安装时气温 L-伸缩缝所控制的桥长 2、水泥混凝土配合比设计:混凝土的正常标号为C40,但由于改建桥梁位于通车道路上。必须尽量缩短封闭时间,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并掺加早强剂或减水剂。例:水泥(早强):砂:碎石(二级配):水:膨胀减水剂=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的气温条件24小时可达到C35,4天即可开放交通。 3、申请交通管制,确保施工 施工前应向交警部门申请交通管制,拟定具体施工组织设计,交通标志,待交警部门批准后方可施工,在作业中加强措施如下: a、对于作业人员进行施工教育,树立意识,防止事故发生。 b、作业人员着装统一,穿戴反光标识服,在规定作业范围内工作,严禁超越范围。 c、在施工作业区按规定设置作业交通标志牌,严禁在标志牌不全的情况下施工。 d、施工负责人必须负责落实施工措施,确保施工。桥梁伸缩缝胶条更换
(三)施工工序及施工质量要求 施工缝处道路交通申请与标志设立 拆除旧缝 缝区开凿时垃圾清理 设置锚固 型钢点焊定位 立模砼浇筑 养护清扫 4天后开放交通 伸缩缝改造目的是使行车平稳,装置自如,除有保证质量的产品外还必须精心施工安装,对质量要求规定如下: a、交通标志的设立严格按照交警部门的要求。 b、切割线位置正确,每条缝偏差值±10mm。 c、开凿时的砼不能掉入缝内,松动的砼碎片应清理干净。 d、型钢定位是安装关键工艺,要求型钢与路面保持平整,误差-5mm,只许低不许高,型钢直线偏差小于5毫米。 e、砼必须振捣密实,无蜂窝漏振,并在施工中保证路面清洁,砼施工后应保证养护到位。 f、施工缝宽严格按当时气温计算设置。 在伸缩缝的更换施工中,从方案比选到结构设计及具体施工管理,我们认认真真做好每一步工作,取得一些的实效。桥梁伸缩缝胶条更换
既保护了下层锌铁皮又能减缓上部结构受集中应力的破坏。钢板上用沥青砼整体铺装层代替沥青胶泥和桥面砼铺装层,避免了I型的绝大部分病害,而且大大简化了施工工序。但是II型仍存在一些较大的缺陷;U形锌铁皮和其下水泥砼面之间、U形锌铁皮和上盖钢板之间的平整度、妥帖性等无法保证,两项工作都由现场工人直接手工操作,其尺寸规范性及安置妥帖程度完全取决于现场工人的施工水平,对其制作质量无法作定量评价,由不同工人施工的桥梁伸缩缝其质量差异极大。在徐连一级公路上我们广泛采用II型U形锌铁皮伸缩缝,在不同的路段不同的桥梁上使用寿命截然不同,有的通车近七年丝毫无损,有的通车不到一年就坏了。另外,上盖钢板在重型荷载的反复作用下易发生翅曲变形,从而使其上铺装层先发生局部破坏而导致整条缝的破坏。根据现场修补资料统计,盖板上沥青砼的摊铺厚度佳为7-11CM,超过此范围将影响II型伸缩缝使用寿命。如果能解决U型锌铁皮的制作及安装问题,II型U型锌铁皮伸缩缝还有一定的前途,毕竟它的造价低廉,仅为毛勒缝等刚性缝造价的20%左右。 桥梁伸缩缝胶条更换
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