道路交通隔离护栏专业生产

2、制定“假缝真做”的施工方案 根据已定的目标，共同研究分析，制定了《宣惠河大桥工程减少桥梁防撞护栏不规则裂缝施工方案》，主要采取“假缝真做”的方案，并对施工中可能出现问题的环节制定了切实可行的办法，具体内容如下：在桥梁防撞护栏施工中，护栏每隔5米安放一块薄钢板，用薄钢板进行隔离，保证护栏钢筋连续，施工时按25米整体浇筑，这样既能保证护栏的顺直度，又 可能的在规定位置开裂;同时要求钢板厚度为2毫米，钢板的保护层厚度为5毫米，为防止钢板变形，在钢板一侧四周先用Φ8钢筋加固，加固钢筋与钢板焊接在一起，加固钢筋的位置在护栏横向钢筋外侧;为防止钢板在混凝土内产生锈渍，钢板两侧刷灰色防锈漆，保证防锈漆的颜色和护栏颜色一致;钢板中间按横向钢筋位置打孔，护栏横向钢筋穿在钢板上，考虑到整根横向钢筋不宜穿过，我们决定将钢筋在中间断开，钢筋接头处进行搭接焊;施工时，钢板加固筋和横向钢筋点焊加固，监理验收合格后再浇筑混凝土。

注意桥梁护栏的施工问题？在施工护栏时，应准确掌握各种设施的息，尤其是埋在路基中的各种管道的确切位置。在施工过程中不允许损坏地下设施。如果地下通讯管道，排水管或涵洞的深度不足，请调整色谱柱的位置或更改色谱柱的固定方法。如果将色谱柱打入得太深，则无法将其拔出进行校正，必须将其余部分拔出，并且必须夯实并打入基础，或者必须调整色谱柱的位置，应在桥式护栏上安装一个法兰。注意法兰的位置和柱顶表面高度的控制。内衬不锈钢复合管是一种具有高性价比的新型管材，以低碳钢或低合金钢管为基体钢管、以食品级不锈钢管作为衬里管，经过特定工艺手腕使两种钢管严密分离，其中基体钢管起承压作用，衬里管起耐腐蚀作用，通常用于保送矿泉水、自来水、石油等流体。