核心提示：1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
桥梁护栏基本面来看，昨连铁弱势整理，港口现货市场早盘报价较周三基本维稳。钢厂压价询盘积极性尚可，部分商家为了成交，接受低价出售。昨山东地区PB粉成交1320-1350元/吨，较周三稳中下跌15-58元/吨。华南地区因限电政策要求，多家电炉钢厂陆续停产，恢复时间未定。伴随近期市场对于粗钢减产预期逐渐兑现中，包括废钢、铁矿石在内的原料价格有望继续承压。此外，随着进口矿港口库存连续累积，以PB粉为代表的主流中品粉矿价格出现明显下跌。
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目前来看，我国工程机械行业在核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料以及高端制造装备等关键领域的核心技术存在明显的不足和短板，对我国工程机械行业奔向高质量发展形成了明显的制约。虽然，我国工程机械用钢已经有了一定的进步，但用钢质量整体水平不高，还有部分高端钢材需要依靠进口，与国外同类产品相比，在耐久性、可靠性上的差距还较大。《工程机械行业“十四五”发展规划》提出，到2025年，90%以上的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障，逐步形成整机牵引、基础支撑、协调互动的产业创新发展格局。与此同时，工程机械行业也应该要打造覆盖产业链的协同创新体系，加速核心零部件及工程机械用钢技术突破和加速赶超，实现进口高端工程机械用钢的大面积替代，从而增强工程机械行业的核心竞争力。
本地轧钢厂执行环保停产政策，下游需求萎靡，今钢坯直发成交偏弱。午后期螺走势转弱，贸易商心态偏于谨慎，观望情绪浓厚，仓储现货暂无主流报-价，交投多集中在远期资源。近期消息层面相对利多，市场流通资源紧缺下，厂商惜售情绪较浓，且月底现货有交单情况。考虑期螺下行，市场交易氛围有所降温，预计明唐山钢坯价格维稳运行。今唐型价高位调整，角5#5640稳。成本端对当前价格仍有支撑，供应收紧的预期下，市场心态相对乐观，但淡季需求受到抑制，高位成交明显乏力。唐山管材价格窄幅上涨，焊管5820（稳），成本持续上行，限产资源紧俏，厂商挺价意愿偏强，市场高位成交表现偏弱。桥梁护栏
