撬装加油站类技术标准
1.橇装加油装置由供货商整体供货,油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测,橇装加油装置必须具有防火防爆性能。
2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置,油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀,自动灭火器的启动温度不得高于95℃。
3.橇装加油装置的储油罐应能承受90%负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。
4.橇装加油装置采用双壁油罐,应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置,这是国内的标准,国际标准的汽油撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。
5.橇装加油装置应配备一个围堰,以便在卸油过程中防止溢出的油。
6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(GB 50156)的有关规定,并符合应设置防雷防静电设施。
7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部,进油管的高点应高于油箱 液位,软管接头应采用快速自密封接头。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。
9.油箱应进行压力试验,油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(gb50156)第12.2.8(1)条的规定,油罐还需进行耐火烧实验,由 特检院颁发检测。
以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比,橇装加油站具有无可比拟的发展优势,因此在未来,橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。
5.0.2 石油库建筑物及构筑物的面积都不大,在符合生产使用和条件下,将石油库内的建筑物及构筑物合并建造,既可减少油库用地,节约投资,又便于生产操作和管理,这是石油库总图设计的一个主要原则。
石油库内可以合建的建筑物、构筑物很多,如润滑油调配间可与润滑油泵房、润滑油灌油间合建;润滑油预热间可与桶装润滑油品库房合建;甲、乙、丙类油品泵房可以合建;油品泵房可与其相应的配电间、仪表间和控制室合建;消防泵房可与消防器材间、值班室合建等。
5.0.3 石油库内各建筑物、构筑物之间防火距离的确定,主要是考虑到发生火灾时,它们之间的相互影响。石油库内经常散发油气的油罐和铁路、公路、水运等油品装卸设施同其他建筑物、构筑物之间的距离应该大些。
金水龙提供了一种具有降低油品的损耗、节约能源、减少发生火灾和爆炸的危险性、减少对大气的污染、保证了油品质量、占地面积少、使用方便、工厂化生产、降低建设成本和管理费用、可根据营业经济效益好坏移动其位置等特点的移动式加油站。
撬装加油站类由可吊装集装箱式框架钢板结构、卧式油罐、加油机、工艺管线、配电箱或小型内燃发电机组、灭火器材、营业房设施组成。并在移动式加油站的工作场所组装可拆卸的罩棚,为顾客遮风蔽雨。内部油罐为卧式矩柱形油罐,单罐容积可以分隔成1-4个等分或不等分的容积;加油机、工艺管线的卸油管接口、出油管、灭火器材均安装在加油区内;加油机为1-4支油枪和1-4种油品的加油机。艺管线的卸油管接口处装设手动阀门和快速接头及闷盖,以方便密闭卸油。集装箱式加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及息系统的接地共用接地装置。移动式加油站的工作场所设置防静电接地装置,以方便地与平板车的接地装置相连接,并应满足规范接地电阻的要求。
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