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(1)铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂1948年美国球墨铸铁井盖等人研究指出,在铸铁中添加镁,随后用硅铁孕育,球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时,得到球状石墨。从此以后,球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨,球墨铸铁井盖1960年为53.5万吨,1970年增长到500万吨,1980 年为1948年美国A.P.Ganganebin等人研究指出,在铸铁中添加镁,随后用硅铁孕育,球墨铸铁井盖当残余镁量大于0.04wt%时,得到球状石墨球墨铸铁井盖。从此以后,球墨铸铁开始了大规模工业生产。球墨铸铁作为新型工程材料的发展速度是令人惊异的。1949年世界球墨铸铁产量只有5万吨,1960年为53.5万吨,1970年增长到500万吨,1980 年为760万吨,1990年达到915万吨。2000年达到1500万吨。球墨铸铁的生产发展速度在工球墨铸铁井盖业发达 特别快。世界球墨铸铁产量的75%是由美国、球墨铸铁井盖日本、球墨铸铁井盖德国、意大利、英国、法国六国生产的。球墨铸铁井盖 中国球墨铸铁生产起步很早,1950年就研制成功并投入生产,中国的球墨铸铁年产量达230万吨,位于美国、日本之后,居世界第三位。适合中国国情的稀土镁球化剂的研制成功,铸态球墨铸铁以及奥氏体-贝氏体球墨铸铁等各个领域的生产技术和研究工作均达到了很高的技术水平。



球墨铸铁井盖价格:
  球墨铸铁井盖价格按每件价格,也可以按理论重量吨价格计算,本公司给您提供 球墨铸铁井盖报价。
  规格型号 承载能力 销售价格 使用部位 制造标准
  Φ700(轻型) 15吨 小区花园 国标
  Φ700(中型) 21吨 小型载重车(3轮或者6轮) 国标
  Φ700(重型) 36吨 大型载重车(4轴车或者5轴车) 国标
  Φ700(超重) 40吨 大型载重车(5轴车以上车辆) 国标
  Φ700(加重) 90吨-120吨 正面吊、港口码头车辆 国标
  Φ800(轻型) 21吨 小型载重车(3轮或者6轮) 国标
  Φ800(重型) 40吨 大型载重车(4轴车或者5轴车) 国标
  Φ800(超重) 90吨-120吨 正面吊、港口码头车辆 国标
  球墨铸铁井盖生产工艺:消失模生产线、树脂砂生产线、.. 产品内外可以有多种涂 层,例如:环氧树脂粉末静电喷涂,内外聚胺脂涂层,可以达到不同客户的需要。
关于球铁井盖和灰铁井盖的区别,我从以下几点来阐明下:





球墨铸铁井盖的特点:

韧性好。冲击值与中碳钢材相近,是灰铁材料的10倍以上。

抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验,九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40,是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍,是普通钢管的5倍。

塑性好。延伸率≥7%,与高碳钢材相近,而灰铁材料延伸率为零。

强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同,是灰铁材料的三倍。

由于球墨铸铁的球状石墨观结构,在减弱振动能力方面,球墨铸铁优于铸钢,因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎,铸造效率更高,也减少了球墨铸铁的机加工成本。

球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度,其屈服强度 为40k,而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域,如:水、盐水、蒸汽等,球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。




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【球墨铸铁井盖的特点】 
 球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁制成,这种井盖的质量与球化率有关。处理铸件常用的涂料是防锈沥青漆。当然球墨铸铁井盖表面也是喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖的一个优点是,由于强度高、韧性好,比同类型灰铸铁井盖轻30%左右。  韧性好。中碳钢的冲击值是灰铁材料的10倍以上。  可塑性好。延伸率7%,与高碳钢相似,而灰铁材料延伸率为零。  高强度。抗拉强度b420MPa,屈服强度s300MPa,与低碳钢相同,是灰铁材料的3倍。由于球墨铸铁的球墨观结构,球墨铸铁在降低振动能力方面优于铸钢,因此更有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要原因是球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使这种材料更受欢迎,具有更高的铸造效率,降低了球墨铸铁的加工成本。  球墨铸铁的强度与铸钢相当。球墨铸铁的屈服强度较高, 屈服强度为40k,而铸钢的屈服强度仅为36k。在大多数市政应用中,如水、盐水、蒸汽等。球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性优于铸钢。




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