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以下是:dn800连接方式市政工程.可用于排水、排污管建筑工程.可用建筑物雨水管的图文介绍
雄县腾达汇泰公司有限公司成立以来,一直秉承“做好自己、做好 河北石家庄克拉管产品、同心同德共创美好生活 ”的经营理念,持续关注技术研发和制造技术,向社会提供创新优质 河北石家庄克拉管产品,为人类创造、便捷、舒适的生活。
因此,与橡胶圈类接应或其他机械接头相比,不存在接应扭曲造成的泄露危险,密封性能十分良好。3.克拉管主要应用于市政地下排水、排污、雨水收集、输水、通风等。可用作铁路、高速公路、高尔夫球场、场等的渗、排水管。
s-nr-boxh1{font-size:18px;font-family:Airal;text-align:center;line-height:25px;padding:10px0;margin:0px;color:#333;}PE克拉管简介2018-04-17:福建浏览:401一、克拉管既热态缠绕成型高密度聚缠绕结构壁管,HDPE缠绕结构壁管简介HDPE缠绕结构壁管是以高。
二、克拉管产品可分为PR、OP、SQ、VW三种系列,其中:PR、OP-主要用做埋地排水管道,SQ-主要用于制造容器或窨井,VW-主要用于三通、弯头、二次加工成型的管件,产品中应用多的是PR系列,该产品内表面光滑、外部为异型增强。
三、HDPE缠绕结构壁管的性能特点有如下几点:1.热态缠绕成型熔缝质量高从挤塑机口模挤出的处于熔融状态的平料带和U型料带,按预定的位置均匀的缠绕在加热的滚筒模具上,保证了结构壁管熔接缝质量。特别是结构设计中平料带的熔接缝被聚包覆支撑管所覆盖,了制品整体的抗外压能力。
同时,由于该产品在同等应用条件下比其它管材重量轻,便于运输,施工方便快捷,可降低施工费用,在应用范围,不需混凝土垫层和混凝土管基沟槽合格后即可直接敷管,基本上呆做到边开挖、边下管、边回填,简化了施工程序,缩短了工期。
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二、克拉管产品可分为PR、OP、SQ、VW三种系列,其中:PR、OP-主要用做埋地排水管道,SQ-主要用于制造容器或窨井,VW-主要用于三通、弯头、二次加工成型的管件,产品中应用多的是PR系列,该产品内表面光滑、外部为异型增强。
三、HDPE缠绕结构壁管的性能特点有如下几点:1.热态缠绕成型熔缝质量高从挤塑机口模挤出的处于熔融状态的平料带和U型料带,按预定的位置均匀的缠绕在加热的滚筒模具上,保证了结构壁管熔接缝质量。特别是结构设计中平料带的熔接缝被聚包覆支撑管所覆盖,了制品整体的抗外压能力。
同时,由于该产品在同等应用条件下比其它管材重量轻,便于运输,施工方便快捷,可降低施工费用,在应用范围,不需混凝土垫层和混凝土管基沟槽合格后即可直接敷管,基本上呆做到边开挖、边下管、边回填,简化了施工程序,缩短了工期。
流槽砌筑,采用M7.5砂浆MU10页岩砖砌筑,抹面为1:2防水砂浆,厚度为2cm。砌筑所用的砖、水泥、砂原材料经检验合格后方能使用。流槽砌筑应在墙身混凝土浇筑完毕经验收合格后方进行。流槽砌体的表面应平整,砌缝砂浆应饱满。
流槽砌筑完成后经监理验收合格后,可进行下一工序施工。还需确定出混凝土的浇筑线高程。7、商砼浇筑前应现场取样测试塌落度,每车次商品砼进场后必须2小时之内浇筑完毕。井身浇筑完毕在终凝以后8-14小时即可拆模、养护。
8、拆模后即可进行浇水养护工作。养护天数不能小于7天,每天应定时派人对砼进行浇水养护,每次养护时间不能低于10分钟,间隔控制在30-40分钟一次为宜,气温较高应缩短间隔养护时间。养护期间应始终保持砼面湿润。施工时应密切天气及温度变化;如果当日平均气温低于5摄氏度,不得浇水。
养护时应设置集水井及临时排水措施。路基施工1、施工前切实做好地表排水工程排出的水,排出的水不得危机、污染附近建筑物、道路和农田。2、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。3、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
4、清表后进行碾压处理,验收合格后方可填筑。5、原基做成5%外向横坡,以利排水。6、对软弱地段进行特殊处理。7、对于挖方区域挖到砂行碾压处理。8、填挖交界做成4%内倾坡度的台阶,搭接长度不小于2m。9、按填方高度不同分区控制压实度。
流槽砌筑完成后经监理验收合格后,可进行下一工序施工。还需确定出混凝土的浇筑线高程。7、商砼浇筑前应现场取样测试塌落度,每车次商品砼进场后必须2小时之内浇筑完毕。井身浇筑完毕在终凝以后8-14小时即可拆模、养护。
8、拆模后即可进行浇水养护工作。养护天数不能小于7天,每天应定时派人对砼进行浇水养护,每次养护时间不能低于10分钟,间隔控制在30-40分钟一次为宜,气温较高应缩短间隔养护时间。养护期间应始终保持砼面湿润。施工时应密切天气及温度变化;如果当日平均气温低于5摄氏度,不得浇水。
养护时应设置集水井及临时排水措施。路基施工1、施工前切实做好地表排水工程排出的水,排出的水不得危机、污染附近建筑物、道路和农田。2、加强测量控制,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。3、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
4、清表后进行碾压处理,验收合格后方可填筑。5、原基做成5%外向横坡,以利排水。6、对软弱地段进行特殊处理。7、对于挖方区域挖到砂行碾压处理。8、填挖交界做成4%内倾坡度的台阶,搭接长度不小于2m。9、按填方高度不同分区控制压实度。
大量替代混凝土管和铸铁管。为防止接口时已排设的双壁波纹管管道轴线位置移动,须采用稳管措施。可采用编织袋内灌满砂,封口后压在已排设双壁波纹管管道的顶部,其数量视管径大小而异。管道接口后,应复核管底深度和轴线,使其符合要求,如出现位移、悬浮、拔口现象,应返工处理。
双壁波纹管材是以高密度聚为原料的一种新型轻质管材,具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长等特点,其优异的管壁结构设计,与其他结构的管材相比,成本大大降低。并且由于连接方便、可靠,在得到广泛应用。
(2)接口前应先将双壁波纹管承口插口内外表面清理干净,在插口套入密封圈,并在承口内工作面和橡胶圈表面涂上润滑剂(一般用肥皂水即可),方向为水流方向,对准承口中心线用人力或设置木挡板用撬棍将被安装的HDPE双壁。
大量替代混凝土管和铸铁管。为防止接口时已排设的双壁波纹管管道轴线位置移动,须采用稳管措施。可采用编织袋内灌满砂,封口后压在已排设双壁波纹管管道的顶部,其数量视管径大小而异。管道接口后,应复核管底深度和轴线,使其符合要求,如出现位移、悬浮、拔口现象,应返工处理。
但由于有些新型管材暂无设计及施工验收的 规范,使用中容易出现各种问题,根据在施工监理中的体会,总结给水塑料管在施工监理中应注意以下几个问题:PE给水塑料管的化学性高,耐腐蚀,管壁光滑,能有效防止管道的腐蚀、结垢。
双壁波纹管材是以高密度聚为原料的一种新型轻质管材,具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快、寿命长等特点,其优异的管壁结构设计,与其他结构的管材相比,成本大大降低。并且由于连接方便、可靠,在得到广泛应用。
(2)接口前应先将双壁波纹管承口插口内外表面清理干净,在插口套入密封圈,并在承口内工作面和橡胶圈表面涂上润滑剂(一般用肥皂水即可),方向为水流方向,对准承口中心线用人力或设置木挡板用撬棍将被安装的HDPE双壁。
大量替代混凝土管和铸铁管。为防止接口时已排设的双壁波纹管管道轴线位置移动,须采用稳管措施。可采用编织袋内灌满砂,封口后压在已排设双壁波纹管管道的顶部,其数量视管径大小而异。管道接口后,应复核管底深度和轴线,使其符合要求,如出现位移、悬浮、拔口现象,应返工处理。
但由于有些新型管材暂无设计及施工验收的 规范,使用中容易出现各种问题,根据在施工监理中的体会,总结给水塑料管在施工监理中应注意以下几个问题:PE给水塑料管的化学性高,耐腐蚀,管壁光滑,能有效防止管道的腐蚀、结垢。
铺筑试铺路段沥青大面积施工前先做试铺路段。根据施工组织设计和工程实际进度情况拟定试铺路段铺筑方案,试铺路段宜在直线段,长度不少于200M。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段,需要验证的内容包括:(1)根据各种机械的施工能力相匹配的原则,确定适宜的施工机械,按生产能力决定机械数量和组合方式。
(2)通过试拌验证拌合机的组合方式:如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。(3)通过试铺验证a、摊铺机的操作方式:摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数(1)确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。(2)检查材料和施工质量是否符合要。(3)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车,运输时应防止沥青与车厢板黏结,车厢清扫干净,车厢侧板和底板可涂一层油水(柴油和水的比例可为1:3)(1)采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔,孔口距车厢底面约300mm。(2)拌合机向运料车运料时,汽车应前后移动,分堆装料,以粗集料的分离现象。(3)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺(1)路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成,摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料,涂刷时注意不污染周围的非涂刷区,严格控制路缘石和收水井的标高,以防日后成型路面井环低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影响施工质量。
(2)通过试拌验证拌合机的组合方式:如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。(3)通过试铺验证a、摊铺机的操作方式:摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数(1)确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织计划。(2)检查材料和施工质量是否符合要。(3)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车,运输时应防止沥青与车厢板黏结,车厢清扫干净,车厢侧板和底板可涂一层油水(柴油和水的比例可为1:3)(1)采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔,孔口距车厢底面约300mm。(2)拌合机向运料车运料时,汽车应前后移动,分堆装料,以粗集料的分离现象。(3)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺(1)路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成,摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料,涂刷时注意不污染周围的非涂刷区,严格控制路缘石和收水井的标高,以防日后成型路面井环低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影响施工质量。