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以下是:成品球形支座规格的图文介绍
球形支座的水平位移是由上（支座）滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来完成的。别的，经过在上座板上设置导向板（槽）或导向环来束缚支座的单向或多向位移，能够制成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来完成的。 抗拉球形支座经过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成支座的滚动进程，滚动力矩小，并且滚动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.06rad，抗拉球形支座产品不必橡胶承压，不存在橡胶老化对支座滚动功能的影响，特别适用于低温区域。 球形支座是指用以支承和固定设备的部件。主要受设备、附件和物料的重量，当设备安装在室外时还要承受风载荷和地震载荷。球形支座运用期间应每年定时进行一次查看及维护，其中包括下面几个方面 1、松动锚栓螺母一次清洗上油，避免螺母锈死，然后紧固。 2、铲除支座附近的杂物及尘埃，并用棉丝细心的擦净不锈钢外表的尘埃。
瑞诚工程橡胶有限公司始终坚持以市场和用户需求为导向，以完善的管理体系和质量保证体系为基础，通过与国内外专业研究机构开展广泛的学研合作，开展 云南西双版纳固定铰支座技术开发和系统集成服务，使公司产品走向系列化。凭借优厚的技术实力及研发创新的产品实力，在全国二十多个省、市、自治区形成销售网络， 云南西双版纳固定铰支座产品遍布电厂、化工厂、钢铁厂、造纸、环保等多领域。
LQZ球型支座是一种新型球形支座，因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点，可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁，特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。 抗拔球型支座包括上支座板、球芯、中支座和下支座板，所述球芯的下表面和所述中支座的上表面为匹配的球面，在所述上支座板和球芯之间设置有平板型di一耐磨板，在所述球芯与所述中支座之间设置有球冠型第二耐磨板，在靠近所述中支座上端周边设置有抗拔沿，在所述上支座板下面设置有与所述抗拔沿匹配的抗拔拉环，所述抗拔沿的下表面与所述抗拔拉环的上表面接触，所述抗拔沿与所述抗拔拉环的接触面为球面，所述抗拔拉环径向内侧面与所述中支座侧面之间以及抗拔沿与抗拔拉环的竖向圆环内侧面之间间隔一定距离。在受到外力使球形支座发生转角时，抗拔沿与抗拔拉环的接触面摩擦力减小，转角更加容易。
减振球型钢支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQZ系列减震球型钢支座较JQGZ（I型）减振球型钢支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。 该支座包括固定支座、单向活动、双向活动三种型式，支座规格分为22个等级，支座竖向设计承载力、设计转角、磨擦系数均按相关标准要求设计。球形支座水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。减振原理是水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。球形支座的作用使下部结构（柱、墩）受力均匀，支座的动、静刚度大，保证了车辆运行的平顺性，支座高度低，对桥梁的结构设计有利。
连廊滑动球形支座由上支座板、下支座板和中间部分铸钢组成，经过厂家铸件、加工、打磨、组装、喷漆等工序，完成之后包装发货。 我公司常年供应桥梁建筑用抗震支座，选择我们提供固定球形支座、双向滑动支座、我厂单向滑动支座、滚动支座、弹性铰支座等规格齐全，价格合理，设计能力及产品质量是优质优价，值得信赖。 因大部分抗震支座产品都是定制的，不是常规产品，所以采购支座的客户们需要提供支座详细图纸，图纸中体现力学性能参数（承载力，支座刚度，位移量等）来询价。 连廊滑动球形支座包括有支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。当支座放于支墩或钢结构支架上，支座的滑动底板与根部之间如需用垫铁调整高度时，应将滑动底板垫紧找平，垫块与根部及垫块与滑动底板之间均应焊牢。连廊滑动球形支座成品出厂价在焊接时，应将滑动板暂取掉，待焊完后才垫入。
