以下是:高速护栏生命安全防护每米价格50的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 57 |
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发货期限 | 2天内 |
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供货总量 | 10000米 |
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运费说明 | 按距离 |
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最小起订 | 100米 |
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是否厂家 | 是 |
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加工定制 | 是 |
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可售卖地 | 全国 |
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规格 | 4320*310*85*3.0mm |
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长度 | 4320mmcm |
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高度 | 60cmcm |
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材质 | Q235 |
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用途 | 高速公路护栏网 |
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表面处理 | 镀锌 |
以下是:高速护栏生命安全防护每米价格50的图文视频
高速护栏生命防护每米价格50,庞景实业有限公司为您提供高速护栏生命防护每米价格50,联系人:杜先生,电话:18638867633、18638867633,QQ:,请联系庞景实业有限公司,发货地:美茵街16号建业高尔夫50幢1707室发货到河南省 开封市 龙亭区、禹王台区、金明区、杞县、通许县、尉氏县、兰考县。 河南省,开封市 开封市是首批历史文化名城,已有4100余年的建城史,先后有夏朝,战国时期的魏国,五代时期的后梁、后晋、后汉、后周,宋朝,金朝等在此定都,有“八朝古都”之称,孕育了上承汉唐、下启明清、影响深远的“宋文化”。开封是一座城市中轴线从未变动的都城,城摞城遗址在世界考古史和都城史上少有。宋朝都城东京城是当时世界大城市,是清明上河图的创作地。
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波形栏 板横隔梁
护栏板横隔梁在高速公路中起到的作用越来越大,因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。不同护栏板厂家根据护栏板规格尺寸不同,横隔梁尺寸也不一样。
名称:波形护栏横隔梁(可加工定制)
表面处理:热镀锌、喷塑、浸塑
颜色:镀锌,喷塑绿色,白色,蓝色(按需求定制)
产品用途:高速公路防撞,隔离等
产品性能:防腐性能好,抗老化,美观大方,安装简便快捷
镀锌横隔梁产品特点
1、四层防腐处理,十年以上的使用寿命,有效解决长期困扰围栏产品的表面锈蚀、粉化、龟裂等问题;
2、良好的耐候性、耐盐雾性及耐湿热性能,适合不同地域的使用;
3、良好的装饰性,丰富的色彩,满足不同客户对围栏产品的个性化需求;
4、静电喷涂的表面处理使立柱具有良好的自洁功能,雨水冲刷和水枪喷洗即可光洁如新;
5、良好的柔韧性能,优质钢材的钢性的柔性使端头具有很好的抗冲击性能。
三波波形护栏板
三波波形梁护栏板基本参数
类型:三波
三波波形梁护栏板一米价格:80——200元/米(具体价格以实际标准为主)
规格:4320*506*85*4;重量是102kg
材 质:Q235
表面处理工艺:成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工
防撞等级:S
三波波形梁护栏板及配件规格:
(1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg
(2)立柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm
(3)柱帽:114立柱适配和140立柱适配
(4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端头:R160*厚度、R250*厚度
三波波形梁护栏板应用原理:
三波波形梁护栏板是半钢性的护栏为主要体现,以连续拼接的形式而构成,可以有效避免车辆发生碰撞、降低交通事故的发生。护栏板有着很好的诱视的效果,可以与道路的路线互相协调。
用量(一公里):标准段立柱间距4米,每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
三波波形梁护栏板主要用途:高速公路,人行道,交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
庞景实业有限公司成立于2015年是一家专注于 河南开封波形护栏等型材的设计生产销售一体的实体厂家。公司通过多年的努力发展现在拥有 河南开封波形护栏生产车间5000多平方员工近百人的中型企业,企业年销售额在 河南开封波形护栏行业也具备优势位置。公司以人才为本,广纳有贤人士,为每一位员工提供广阔空间。公司从管理上也在不断升级,追求争取在短的时间内发展壮大成为好的企业。
圆形端头
产品名称:圆形端头
材质:低碳钢Q235
规格:R250*4/3
表面处理:热镀锌; 银白色;喷塑; 蓝绿白黄等颜色
圆头式端头的处理方法:
这种端头的制造比较容易,安装简单、方便,在我国高速公路修建初期使用的较多,通过护栏的起点与标准段护栏之间的渐变段连接起来,端头设计成圆头式,厚度一般为 3 mm~ 4 mm 之间,故称为圆头式端头或端头斜展。
一般渐变段设计成抛物线形,立柱的位置逐渐的向外移,高度不变,间距在端头附近加密为 2 m,基础采用混凝土浇筑结构形式,外加索端锚具。这种端头形式的缺点是在车辆失控时,极易与端头的正面碰撞,发生护栏穿透车厢的事故,造成车辆人员与财产的损失。
通过实践证明,圆头式端头不适用高速公路的上游端头处理,可作为下游端头或低等级道路的上游端头使用
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