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；否则，应检查燃油泵，可用万用表测量端子4和5之间的电阻，如与规定不符，则需更换燃油泵。如果燃油泵工作正常，则应检查其控制电路，主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。 二、转速信号系统故障：发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号，并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础。如果传感器或其线路出现故障，电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象。用听诊器和正时灯进行检查，便可确认喷油器和火花塞是否工作。 出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障代码，应
大折扣，这次事故你完成不仅会面临风险。 三、在长时间用手制动停车坡道，时的停机坪，可以捡一些石头在路边在轮胎后面，没有手刹车太紧了，一些吸粪车，电子手刹车。正确使用电子手制动的方法是先把反手刹车，然后P上的齿轮块停止，目标是减少传输的损坏率，防止吸粪车P块锁卡住了。 四、应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。 五、把吸粪车开到坡度较大、路面状况良好( 是柏油路)的斜坡上，踩住刹车，挂空挡，将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果
损零件、三芯、以及滤网沉淀物并检查车况等内容。 4）车辆行驶一段时间后，检查油箱轮胎有无破损。检查机油量是否充足。同时查看真空压力泵和各个部位接触的部位有无损坏和接触不良。发现情况后应马上给予排除。 5）吸气管路禁止走漏，不然会影响真空度，排气管也不得有走漏避免糙成真空油排出，污染环境，浪费资源。因为此泵是油封泵，正常作业时有必要保有满足的N32号机械油，东北、西北地区因为冬季冰冷，应运用32号冷冻油，机油起密封空隙和光滑效果，但泵内的油也会因排气时被带出泵外，因而有必要在排气口外侧加装二级油气别离器使油气充沛别离，油收回再供泵运用，气排入大气，使泵作业平稳到达没有污染，又节能。 6）小
油门来提高车速，殊不知这种方法会给发动机带来严重的负荷，从而加速其老化，对其影响也将会是致命的。 2.脚不离离合器；离合器是车辆起步式的重要一环，正确掌握离合器不仅能够带来有利影响，而且还有助于降低油耗，但是有些使用者却将离合器滥用，甚至在行驶的过程中，依然让离合器处于半联动状态，据他们介绍说是为了换挡或是刹车；但却不知道对离合器片的损坏，严重时将会加速其更换频率。 3.离合器使用不正确；很多新手驾驶者，受多种因素的影响，在驾驶的过程中总会出现一些问题，比如离合器踩不到底等，会造成挂挡难度高，时间久了还会对变速箱带来很严重的影响；它的维护成本也将会是很高的。 所以对于我们驾驶者来说，要想保证小型吸
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