叉车整机型号全

电动堆高车比之烧油的叉车有着更多的有点。首先，烧油的叉车，消耗非常大，叉车因为大多是用来搬运非常笨重的货物，众所周知，对于发动机来说，压力太大了，很多油料得不到完全的燃烧，非常浪费。而电动的叉车，不需要烧油，也能够更合理科学的运用各种电路设备来达到省电的目的。
卧式驱动：
   驱动电机的输出轴与小齿轮相连接，齿轮与驱动轮相连接，驱动轮同轴装置在驱动电机的外圆上，即驱动电机本身作为驱动轮的主轴，一般适用小吨位负载，DC直流电机。
电动叉车的应用范围与领域有哪些，柳工叉车中国工业车辆行业也正是处于转型期，电动叉车势必在将来赢得市场，得到长足的发展。而事实也证明，仓储类的企业是可以在竞争激烈的工业车辆市场占有一席之地。电动叉车的优势是明显的，在中国也逐渐为更多的用户所接受。首先，越来越多用户对工业车辆室内操作的尾气的排放要求越来越高。其次相比较内燃叉车，电动车辆的低噪音，零尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。再次，电动叉车操作控制简便，灵活，操作强度相对内燃叉车轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，对于提高工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。

叉车的总体构造

叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：

(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降货物。

(4)电气设备。

柳工叉车由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。