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以下是:无缝钢管厂家的图文介绍
根据16mn无缝钢管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料，对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层，采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。16Mn无缝钢管磨料的粒径及配比为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布，16Mn无缝钢管磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄；同时由于锚纹太深，在防腐过程中防腐层易形成气泡，严重影响防腐层的性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀，不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击，还必须靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果，同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损，16Mn无缝钢管而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和预热在喷射处理前，采用清洗的方法除去钢管表面的油脂和积垢，采用加热炉对管体预热至40一60℃，使16mn无缝钢管表面保持干燥状态。
GB8162无缝钢管和GB8163无缝钢管的区别：
GB8162《结构用无缝钢管》，此标准适用于一般结构机械结构；
GB8163《输送流体用无缝钢管》，此标准适用于输送流体的一般无缝钢管，它与GB8162的主要区别是GB8163钢管逐根进行液压试验或进行超声波、涡流和漏磁探伤，因此在压力管道钢管的标准选用上，不宜采用GB8162标准。
16Mn无缝钢管标准
16Mn无缝钢管中的标准中包括GB8162、GB8163、GB6479、GB9948、
10、船舶用碳钢无缝管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
11、汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
13、液压和气动缸筒用精密内径 无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧。
14、冷拔或冷轧（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧。 选用制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
15、结构用不锈钢 （GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗无缝钢管
16Mn为无缝钢管中的一种材质。
ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高。
无缝钢管不同质量等级要求如下：
A——无缝钢管提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。
B——无缝钢管提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。
D----无缝钢管除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
尺寸偏差
| 偏差等级 | 标准化外径允许偏差 |
| D1 | ±1.5%，小±0.75 mm |
| D2 | ±1.0%。小±0.50 mm |
| D3 | ±0.75%．小±0.30 mm |
| D4 | ±0.50%。小±0.10 mm |
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