一般来说201不锈钢复合管护栏本身的耐腐蚀能力是非常好的，但是因为一些特殊因素也会使得201不锈钢复合管护栏容易被腐蚀，因此在201不锈钢复合管护栏产品在加工作业过程中应,尽量避免锈蚀条件和诱因的产生。
201不锈钢复合管护栏表面被腐蚀的原因有：
一、化学腐蚀
1、表面污染:附着在201不锈钢复合管护栏表面的油污、灰尘及酸、碱、盐等在一定条件转化为腐蚀介质,与201不锈钢复合管护栏中的某些成分发生化学反应,产生化学腐蚀而生锈。
2、表面划伤:各种划伤对钝化膜的破坏,使201不锈钢复合管护栏保护能力降低,易与化学介质发生反应,产生化学腐蚀而生锈。
3、清洗:酸洗钝化后清洗不干净造成残液存留,直接腐蚀201不锈钢复合管护栏(化学腐蚀)
复合管护栏使用不锈钢复合管的应用优势是什么
产品具有纯不锈钢表面奢华、美观和普通碳素钢管强度高的特性，其价钱低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢构造装
饰管材的替代产品。不锈钢复合管和不锈钢管的区别？不锈钢复合管由不锈钢和碳素构造钢两种金属资料采用无损压
力同步复合成的新资料。
兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和美丽的表面，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。由于表面美观、价钱低廉等优点
，现已普遍用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，保送辊轮，纺机配件等范畴。不锈钢复合管普通由的引进设备、的
工艺、微电脑控制的自动化消费线消费，产质量量稳定。
消费效率高，本钱低，具有表面奢华、美观、防腐蚀和碳素钢管强度高、刚性好及价廉的特性，是纯不锈钢的替
代产品，适用于建筑、装饰等行业。随着人们对不锈钢复合管的理解的增加，运用范围也在不时扩展。
特别是在--城市护拦、光亮工程、路灯灯杆、高架路桥和立交桥、高速公路护拦拦杆、过街彩虹、广告牌架、车
站站棚和车船行业、医疗器械、钢制家俱等范畴，都大量采用不锈钢复合管来替代不锈钢管。但是需求抗腐蚀、耐高
温、耐压强等高规范环境的应用还需运用不锈钢管，复合管很难替代不锈钢管。
复合管护栏使用的不锈钢复合管焊接时可能会出现的问题？
不锈钢复合管的结构有其特殊性， 从结构上看， 不锈钢复合管（内衬） 层厚度在 1.0-3.0mm 左右， 碳钢基层在
2.0-50mm 左右， 复层比基层长出 1-3mm，不锈钢复合管的基层和复合层是通过内挤外压达到紧密接触而满足一
定的剪切强度要求，在两个接触面的空间还可能存在空气、水分和油污等杂质。
在现场不锈钢复合管封底焊时，由于不锈钢复合管内衬层厚度薄； 加上管子存在椭圆度， 用机加工去掉基层而保留
1－3mm 的内衬层难度很大； 不锈钢复合管焊接时内衬层极易烧穿。
不锈钢复合管焊接时基层与内衬层之间的杂质受热会分解为水蒸气和 CO2 气体， 在熔池内产生大量气体， 严重时
发生爆裂破坏熔池。
不锈钢复合管焊接的特殊性对焊工的要求也更高， 由于内衬不锈层薄， 使本来比较难焊接的不锈钢复合管操作更难
， 容易造成烧穿， 留有微小开放型缩口； 不锈钢层太薄，在基层碳钢焊接时，同样容易造成烧穿，从而造成不锈钢
复合管碳钢基层的加速腐蚀。
不锈钢复合管焊接结构的特殊性使焊接完成的不锈钢复合管检验也存在更大的困难，常规的复合板焊接， 可以先焊
基层， 待基层检验合格后焊接过渡层， 后焊接耐蚀层， 从焊接材料和工艺参数的选择容易保证耐蚀层的性能。而
不锈钢复合管由于内部空间小，接触介质的根部焊道必须先焊接， 该层焊道不可避免的受到多次加热，其耐蚀性受
到影响。
不锈钢复合管现场施工中不可能单独对不锈钢层进行检验， 而对全厚度的 X 射线检验又很难判断缺陷的具体位置。
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经过不同的抛光工艺，形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果，而且不锈钢在冷加工、热加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。高端的不锈钢复合管护栏构配件采用的是不锈钢材质制作，有着的机械性能和优越的耐腐蚀性能，使得产品具有良好的抗水平荷载性能、抗垂直荷载性能、抗软重物撞击性能，保障了建筑物的使用。此外，不锈钢复合管护栏与太阳能光伏发电系统、太阳能真空管、真空集热板的结合应用，使不锈钢复合管护栏具有利用绿色、清洁、环保的太阳能造福人类，并且使用寿命长、维护成本低的功效，在减小甚至杜绝污染的同时，大大降低能耗，具有节能环保的功效。不锈钢复合管, 桥梁护栏,护栏立柱,不锈钢复合管护栏
1、人行道或带外侧的护栏高度不应小于1.10m。护栏构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条护栏。护栏结构设计必须可靠，护栏底座应设置锚筋，其强度应满足 规范要求。
2、护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与护栏成15°角发生碰撞，不落河。
3、护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道护栏上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。不锈钢复合管, 桥梁护栏,护栏立柱,不锈钢复合管护栏。
