不锈钢丝绳护栏外表不得有气泡、脱落、漏镀及划痕等外表缺点。不符合要求时，每处减2分。直线段护栏没有显着的凹凸现象，曲线段护栏油滑顾畅。不符合要求时每处减2分。索端锚具、托架、索夹螺栓应装置到位、固定结实；托架编号和组合应与不锈钢丝绳护栏的类别相适应镀锌钢索栏杆。
上、下托架方位正确拉索护栏，中心分隔带不锈钢丝绳护栏的托架应两头对称。不符合要求时每处减2分。不锈钢丝绳护栏网分为浸塑B型，浸塑A型，热镀锌B型，热镀锌A型；
我公司出产的不锈钢丝绳护栏较以往，双波型钢板护栏比较，柔韧性加强，高度添加，防撞功能更佳。
不锈钢丝绳护栏作为首要的路途防护东西不锈钢钢索护栏，首要用于高速公路，铁路以及桥梁两边；机场、港口、码头的防护；高速公路、山地和旅行景区路途防护。
与传统护栏比较，不锈钢丝绳护栏耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞功能佳、耐雪载、耐风载才能大等特色。此外，通透性更好的缆索护栏将更有利于游客赏识自然景观。能够防备二次损伤，削减驾驶员和搭车人员生命事故；驾驶员视界透空率比较高，削减驾驶员眼睛疲惫。
不锈钢丝绳护栏立柱距离比较灵敏，受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路选用缆索护栏较为漂亮。积雪区域，缆索护栏对扫雪的妨碍稍少。但缆索护栏施工杂乱，端部立柱损坏修补困难，不适合在小半径曲线路段运用；一起它的视野诱导性较差，架起长度短时不经济。
一、技术要求
1、灌注前必须清孔，如有碎石渣等必须干净。
2、检查孔深是否满足设计要求（2m、3m）。
3、水泥沙浆严格按照1：1配合比拌制水泥，采用425号普通硅酸盐水泥。
4、要求灌注密实，边捣固边灌注。
5、灌注后三天内，严禁进行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、张拉前必须复核灌注日期，是否达到三天后凝固期，以确保沙浆强度。
2、严格按照监理工程师的张拉位置进行张拉。
3、检查张拉设备是否完好。
4、张拉时强度必须达到且超荷2%为准。
1：性能好，由于不锈钢钢索护栏采用柔性钢丝绳结构，依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量，减少二次伤害的发生率。保护人民生命财产。
2：缓解眼睛疲劳，不锈钢钢索护栏的结构组成是驾驶员的视野透空率高，能极大的缓解眼睛疲劳。
3：对路面占用较小，易于清洁路面和安装其他公路设施。
4：成本低，不锈钢钢索护栏结构组成主要采用钢丝绳，相对于传统护栏来说，成本降低了很多。
5：美观，不锈钢钢索护栏产品新颖，外观可镀锌可喷塑，外形美观，视野透空率好，得到很多用户的好评。
不锈钢钢索护栏是菱形钢丝绳网防护等级很高的产品，对石块的冲击阻拦才能也很高，不锈钢钢索护栏的惯例高度规模2米-6米，高度的规划和需求阻拦的规模和坡面的视点有关，不锈钢钢索护栏的装备和网型介绍：外网do/08/150,绳径8mm,网孔15cm,菱形外网。内网SO/2.2/50,丝径2.2mm,网孔50mm.钢柱，柱高3米。4米。5米。6米。7米等高度，可按实践破面结构定制。
锚杆，2/16双绳钢绳锚杆，长度为2米。钢筋螺栓，一般标准为25mm直径钢筋，可根据图纸要求定制28,32等钢筋螺栓，长度也可定制。支撑绳，支撑绳选用18mm双支撑绳。拉锚绳，拉锚绳选用16mm单绳。侧拉锚绳选用18mm单绳，中心加固锚绳选用18mm双绳。减压环，减压环每根支撑绳每跨各一个减压环，每根拉锚绳每跨每根各2个减压环。
为了避免铁艺的护栏生锈和腐蚀，增加交通护栏的经用年限，也给交通带来好的相貌，那么怎么对不锈钢钢索护栏进行维护保养呢？不锈钢钢索护栏与钢制交通护栏、不锈钢交通护栏等不同，尽管进场的时分交通护栏都会通过打磨除锈防腐处理，可是它本身就是铁制品，并且比较简单生锈，生锈后的外观和运用寿命遭到很大影响。
因而，在维护保养不锈钢钢丝绳护栏时，应做好防潮作业，大雾、大雨、大雪气候后，请立刻用干布擦洗交通护栏，去除上面的积雪和积水，避免护栏生锈。不锈钢钢索护栏的防腐蚀功能也较差，所以运用时远离酸碱等物质，不小心沾上酸碱应立即用清水进行冲刷，再用干布擦洗，避免生锈和腐蚀。
铁的质地并不是坚固的，制造成交通护栏后，转移、装置和运用中应留意避免磕碰，装置时留意其结实性，避免交通护栏摇晃不稳定，这会导致护栏变形，缩短运用时间。日常日子中铲除不锈钢钢索护栏上的锈迹，布恩那个用砂纸打磨，而是选用棉纱蘸机油进行擦洗，顷刻后再用干布擦洗即可。
鑫腾金属制品有限公司经销品种有：【湖北黄冈铸造石护栏】等。我司自设大型仓库，常年备有大量现货供应，品种繁多，规格尽齐,保障产品质量、提供良好的【湖北黄冈铸造石护栏】资源供客户选择。 我公司始终坚持以良好的产品，良好地服务的经营理念，为广大用户服务，并已建立了稳定的国内市场销售网络。从而使公司的产品销售在市场上的份额不断攀升，深受广大用户的一致好评。
不锈钢丝绳护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。
不锈钢丝绳护栏端部立柱。
不锈钢丝绳护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。
端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。I级三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面定位地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。
端部结构安装在不锈钢丝绳护栏起、终点位置。为了保持缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的缆索水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把缆索安装长度定为200-300m，也就是说每根缆索长度不超过300m。
不锈钢钢索护栏，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土强度达规划强度80百分之以上时，允许架起缆索。一头的端部立柱开端，先调理好端部立柱的索端锚具，把缆索一端松开，用楔子固定或选用注入合金把缆索锚固。再装上拉杆调理螺栓钢索栏杆，并把索端锚具安装到端部立柱上拉索护栏。
把缆索支放在端部立柱的周围，经过中心的支架向另一端滚放缆索。应防止在路面上长距离拖拽缆索，防止擦伤镀锌层。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上设置倒链滑车或杠杆式倒链张紧器把缆索暂时拉紧，直到看不出缆索有挠曲停止装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中心立柱顺次把缆索暂时夹持在托架规则方位上，一直连接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除暂时张拉力。缆索应从上到下架起，直悉数架起结束。
对不锈钢钢索护栏螺栓再进行一次调整。在暂时张紧的状态下，依据索端锚具的尺度，把剩余的缆索堵截。 缆索堵截面要笔直规整，不得松懈不锈钢丝绳护栏，时使用铁丝绑扎再堵截，缆索的切开应选用高转速无齿锯，以防止引起钢缆端部退火。
一、技术要求
1、严格按照工程师放线位置钻孔施工；
2、打孔前，应在孔眼位置处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深15cm；
3、不锈钢钢索护栏采用1.0m、2m、3m钻杆施工，边坡防护网不能一次采用3m钻杆，严防卡钻、断杆现象；
4、如钻孔位置处于松散岩层，必须通知工程师或主管人员，重新确定钻孔位置，不能随意施工；
5、保证不锈钢钢索护栏钻孔深度达到3.2m且钻也已完毕后，必须进行清孔处理。
二、要求
1、施工时必须帽、带。
2、严禁酒后疲劳施工。
3、严格按照机械操作程序施工。
