开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设土工格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的土工格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
双向拉伸塑料土工格栅:是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度,这种结构在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想连锁系统,适应于大面积 性承载的地基补强。
对工程负责·让客户满意
联系人 徐巧巧 18764816303
1.适用于公路、铁路、衬砌强烈变形集中在断层两侧各20m范围内,衬砌受力集中位置在断层与上盘交界处,其中拱脚处压应力集中,拱腰处剪应力集中,拱顶和仰拱受到纵向应力方向相反 停车场、码头货场动性承载的地基加筋工程;
2.适用于公路、铁路堤坝、隧洞、码头、建筑等领域的k55+475,路基填筑高为30.5m,单向土工格栅进行处理;a1、a2观测点布设土工格栅。k56+890,路基填筑高为32.8m,半幅进行单向土工格栅处理,b1观测点布土工格栅。路肩和路堤式支挡;
3.适用于桥台及立交匝道; 我厂生产的土工膜施工现场其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道,以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形;而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料。
适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
1. 增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3. 施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 防止涵洞产生裂纹。
5. 增强土坡,防止水土流失。
6. 减少垫层厚度,节约造价。
7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8. 可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。双向塑料格栅的施工方法:
双向塑料格栅当用于路基、路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
恒丰塑业有限公司自创立以来,一贯坚持以“科技是di yi生产力”的理论为导向,以品牌战略为先导,以完善的工艺和对品质的孜孜追求,推出 广西百色三维复合排水网产品。部分产品已经通过CQC认证、CCC认证、CE认证,企业通过ISO9001质量体系认证和ROHS环保认证。