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产品参数 |
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产品价格 | 999/台 |
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发货期限 | 1天 |
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供货总量 | 100 |
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运费说明 | 免运费 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | 优 |
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是否厂家 | 是 |
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产品品牌 | 沃尔沃 |
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产品规格 | 100-2000千瓦 |
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适用领域 | 广泛 |
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是否进口 | 是 |
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柴油发电机组中积碳的概念
大多数人都会稍微了解点柴油发电机组的价格,但是对积碳这个词就基本上是没听过了,也不清楚是怎么产生的。但要是作为一个技术人员就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,重要的还要能做到及时处理,及时解决。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、云南丽江当地燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其终的表现是:使燃烧不良、云南丽江当地传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。那它的产生原因是怎样的呢?
1,喷油器工作不正常,如雾化不良、云南丽江当地滴油、云南丽江当地喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、云南丽江当地喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。
2,柴油型号不对,或者是质量不过关,没法充分燃烧。
3,柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。
4,机器温度过低,或者是加入的冷却水过多,对要燃料的燃烧造成了影响。
了解了以上问题产生的原因后,我们在实际工作中才避免无计可施。只要一步步的分析问题原因, 采取相应的措施,问题终会得到解决。
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柴油发电机转速过低的危害有什么?
柴油发电机有很多的事需要注意,保持合理的转速对机组的正常运转也是非常重要,下面康明斯柴油发电机组小编给大家说说康明斯柴油发电机转速过低的危害有什么?
1、云南丽江同城转速过低使联动机构工作机械的转速也降低,就会降低工作的机械性能,如降低水泵的出水量,减少水泵的扬程等。
2、云南丽江同城过低的转速会减少柴油发电机的输出功率,降低其动力性。
3、云南丽江同城过低的转速会导致各部件工作转速下降,将恶化部件的工作性能,降低机油泵的输出压力等。
4、云南丽江同城降低了柴油发电机的储备功率,使本来应处于正常工作的柴油发电机处于满负荷或超负荷工作状态。
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发动机增压器压气机端漏润滑油分析
1故障现象:①柴油机工作时烧润滑油、云南丽江本地排烟呈蓝色、云南丽江本地动力下降不明显。打开压气机出气口或柴油机进气直管(橡胶软管),可以看到管口、云南丽江本地管壁上粘附着一些润滑油。
②柴油机工作时烧润滑油、云南丽江本地烟度大、云南丽江本地动力下降,在进气直软管壁内油润滑,烧机油造成柴油机燃烧室严重积炭,损坏喷油嘴。发电机出租
2故障原因
种现象多由下列两种原因引起:
①密封环、云南丽江本地甩油环或轴承损坏。若长期不更换润滑油,润滑油中的杂质将使密封环和轴承磨损变薄,逐步失去封气、云南丽江本地封油和节流作用而导致漏油。轴承磨损会导致转动失稳而破坏密封环。
②涡轮增压器下部的回油管受阻,润滑油回油不畅通,中间体内润滑油压力过高,压迫润滑油沿着转子轴向两端流动挤出密封环造成漏油。使用中如果润滑油的回油管路发生变形或堵塞,回油管未能尽量保持垂直,或柴油机曲轴箱压力过高,均会导致回油不畅。
第二种现象的故障原因是:在空气被涡轮增压器吸入过程中,气流遇到较大阻力,压气机进气负压太高,将润滑油吸入压气机,随压缩空气一起进入燃烧室内燃烧。产生的原因包括空气弗列加滤清器堵塞、云南丽江本地压气机或中冷器积污、云南丽江本地柴油机长时间怠速或低速堵负荷运转等。
3排除方法:
①拆检涡轮增压器,及时更换损坏的密封环、云南丽江本地甩油环或轴承。
②检查进气管路中的软管是否存在压扁或空气弗列加滤清器堵塞的情况,如存在应清洁或更换空气弗列加滤清器滤芯。
③拆检回油管,并清洗。
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柴油发电机组行业回顾
从1998年起,中国的柴油发电机组开始了大跃进,新机--特别是康明斯在中国得到了前所未有的发展。这是因为中国的经济改革开放所带来的国外资本流入,新厂房剧增、云南丽江本地电力系统发展速度过慢,使得发电机组从备用电源几乎成了主力电源,正是这样,造就了一批康明斯和威尔逊的代理商大亨。
从2002年开始, 电力系统逐步完善,加上新厂投资有序发展,发电机代理公司越来越多,新机的销量明显下降;这是由于前几年累计下来的发电机组开始需要保养和维修,于是以维修、云南丽江本地耗材为主的发电机公司开始大量涌现,并创造了又一次的经济腾飞。
2003年开始,美国、云南丽江本地俄罗斯、云南丽江本地加拿大相继大停电,造成了世界性的电力危机,当时的中国没有多少人注意到这是什么信号。
2004年,中国进入了有史以来“热”的夏天,不仅珠三角拼命的限电拉闸,短短的两个月,限电文件就下达到全国每一个工业城市。这时恰恰有很多企业的发电机组转为备用,出现了一部分闲置的机组,一部分企业开始尝试租凭发电机组,于是二手发电机组慢慢火起来。2004到2006,浙江政府对自备发电机组的企业进行补助的文件一下达,二手发电机组的生意红了半边天,疯狂的时候二手的价钱比新机还贵,为什么?因为新机早就卖完了,要新机,订货期近1年!也是在这时,因为二货源毕竟有限,供求关系达到空前逆反,如何解决这个问题?有部分发电机公司想到了组装二手发电机组,用丢弃的船机、云南丽江本地工程机械、云南丽江本地汽车的动力买配件进行维修、云南丽江本地组装,价格也出奇的高。
疯狂毕竟是需要调整的,接下来的2007年平淡了很多,虽然生意还是继续,但已经回到了2003年的水平,这时候很多公司,特别是有一定规模的发电机公司开始寻求出路,一部分开始进行发动机制造,一部分开始自行生产发电机(电球),很多公司就开始了发动机+发电机=发电机组的组装之路,这时候,国内的平淡让部分发电机公司开始寻求国外市场,小汽油机、云南丽江本地小柴油机再来中、云南丽江本地大型柴油发电机组,从东南亚到非洲,国际贸易开始走高。
2008年,我想再过几十年我们也不会忘记这个年份,不仅是因为奥运会、云南丽江本地雪灾、云南丽江本地地震,更因为2008年真正让整个发电机组行业来了个冰火两重天,刚刚进入2008年,一场雪灾让国人落泪无数,各发电机公司捐款捐物,同时也带来了不小的机组订单。512地震让整个中华儿女失声痛哭,救援的发电机组订单也纷至沓来,部分公司因此也获利颇多,50~200KW的发电机组再次脱销。
下半年,美国的救市计划让国人感受到全球性的经济危机真正降临,这两年的物价,加上国人不太愿意面对的经济危机的波及,让中国的经济走入一个迷雾的沼泽, 开始对依赖出口的发展模式开始调整,为今后的“扩大内需”做好和良性循环的准备;回到发电机组行业,受全球性经济危机的影响,大部分依赖出口的企业开始萧条,导致依赖维修和售卖发电机组的发电机公司跟着萧条,国际贸易也没有大的起色,行业一时跌入冰点。
但奇怪的事情还是在上演,有很多人会问:为什么这么多发动机的生产厂商还是有做不完的单呢?还有部分发电机(电球)生产商也是一样,还是天天加班?据分析了,主要是因为2007年和2008年上半年的全球性采购量增长的原因,一部分由于一些 的开发建设所需,一部分是由于国际支援订单,还有一部分来自于战争等因素,当然不管是什么因素,现在看到的事情其实是07年和08年初的“订单”,并不能表示现在的真正情况。
当然除了全球性经济因素,还有一个重要的因素也是导致发电机组行业萧条的关键,那就是油价,这几年年年攀升的油价让本来“划算的”的发电机组成了“不到非常必要的时候 放着”的摆设,恐怕很多行业人士又要开始怀恋原来“承包发电”的时代了
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