去库存速度较为缓慢
本周石油裂化管库存进一步累积，总库存已经突破了2150万吨，未来大概率在2200万—2400万吨。4月若表观需求能比往年 点增加10%，而产量保持在去年同期水平，则石油裂化管天量库存要到9月之后才能恢复到正常水平。目前的库存压力无疑是巨大的。
春节后石油裂化管价格大幅上涨主要是受乐观预期带动。一是3月初疫情可以得到控制，建筑工地如期复工。二是复工后受市场赶工的影响，钢铁需求会出现补偿性消费，可以实现库存快速去化。三是为了对冲疫情对经济的影响， 会出台对冲政策，加大基建端的投入和房地产限制政策边际放松，这都将带动用钢需求改善。但事实上，目前返城客流有限，难以支撑3月实现高强度的复工。而各地出台的所谓房地产刺激政策也都是以对冲疫情为主，主要是保障房地产企业的现金流，而主要的房地产限购和对房企的融资限制并没有放松。
总而言之，目前的石油裂化管价格已经透支了市场乐观预期，而一旦基本面出现预期偏差，则石油裂化管价格会承压下行。建议投资者择机布局空单。
年前需要得不到释放，石油裂化管钢厂暗降为主,今日个别管坯厂上调石油裂化管管坯价格，总体今年管坯利润可观。需求方面
国内无缝管市场实际交易量不佳，贸易商拿货积极性不高，现石油裂化管市场阶段比较尴尬，冬储计划还会另做商榷。当前情况下，预计近期石油裂化管市价将稳中偏强运行。天津钢厂也在利好的刺激下普遍上调价格。虽然包头地区受季节性的影响，需求几乎停滞，但是在唐山石油裂化管钢厂调价的影响下，今日价格也出现了上涨。从市场了解到，目前冬储的商家依旧很少，大多仍以观望为主。钢坯方面，今日唐山昌黎迁安钢坯稳，现普碳方坯含税出厂3360。虽然市场活跃度低，但是成本有所支撑，期货高位走势，都对市场心有所提振。综合上述分析，预计明日天津石油裂化管材价格或盘整为主。
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今日石油裂化管管价稳中有涨，成交一般。原料价格小涨，石油裂化管主流持稳，部分管厂价格上调10-20，市场成交氛围一般，商家多灵活出货为主。8月份订货意愿较差，对九月份作出“旺季不旺”预判。目前九月份有包钢一条热轧轧线检修，八钢有一座高炉检修，后市仍要密切关注钢厂主动限产的进程。鉴于今日成交弱，期货跌，明日热轧行情或有稳中趋弱可能。管坯暂稳，石油裂化管价格持稳观望，下游需求释放有限，商家多随进随出为主，库存维持低位。短期石油裂化管市场或坚挺运行。
本周石油裂化管市场需求不见好转，成交表现平淡，心态偏弱，但基于原料坚挺，终端采买积极性不高，石油裂化管市场操作情绪减弱，观望心态仍占市场主导，预计明日石油裂化管管市价或将稳中整理。除去环保限产消息面的刺激，成本端连续上涨成为重要支撑，由于目前处于需求淡季，供给端和成本的变动成为市场关注的重点，从今日石油裂化管原料价格的波动来看，市场观望情绪渐浓，石油裂化管钢价波幅有限。
