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防撞护栏防撞等级代号介绍
设置于公路路基上的防撞护栏代号由防撞护栏构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下：
一、防撞护栏构造形式代号
Gr——波形梁护栏
Grb——有防阻块的波形梁护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏
二、防撞等级代号
A——路侧级
S——路侧S级
Am——中央分隔带级
Sm——中央分隔带S级
三、埋设条件代号
E——埋设于土中
Em——中央带混凝土护栏，嵌锁在基层中
E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中
E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接
B——埋设于混凝土基础中
R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接
四平鑫海达金属制品有限公司是一家以生产 桥梁护栏为主的厂家、以客户需求为发展的根本，保障服务质量，不断提高发展技术和服务领域，为客户提供便捷、优质、的服务。 一贯秉承、便捷、优质、的服务理念，全体职工发扬“团结、奋发、、奉献“的精神，以“保证质量、用户满意“作为永恒的追求和郑重的承诺，愿以先进的技术、优良的设备、科学的管理，竭诚为广大客户提供省时、省力、省钱、、快捷、方便的优质服务。愿在您的信任和大力支持下共创美好明天
为什么桥上防撞护栏伸缩缝的位置要用钢铁连接
钢铁的连接件既起到连接两个混凝土构件的作用，又利用了钢铁的热胀冷却系较大，给混凝土的伸缩缝留有余地，在桥梁铁路和超长的民用建筑都采用这种连接方式。防撞护栏安装要点 防撞护栏 桥梁栏杆 1、 模板加工按机械制造的工艺进行，模板交角处采用倒圆角处理，使其线形平顺，尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号，对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改，合格后方可使用。路面伸缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。 路面缩缝是在整体路面切割一条缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。施工时采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50～70%时，用切缝机切割成缝，缝宽3～5mm。 用路面锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。 混凝土场地由于气候温度和湿度的变化，会使板体产生膨胀和收缩，因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。a．伸缝：伸缝又称胀缝，其作用能使板体在温度变化时，较自由的伸张。横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2／3(从底面算起)，并在上部填入沥青玛帝脂。B 缩缝：缩缝又称假缝，每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。
桥梁防撞护栏的作用
桥梁防撞护栏是半刚性护栏的主要方式，它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续构造。是应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改动方向，恢复到正常的行驶方向，避免车辆冲出路外。
1. 桥梁防撞护栏装置在道路中间，护栏板，当车辆发作失控能够有效地避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，桥梁防撞护栏也可以很好的提示司机的正确行使。从而能大大增强司机开车时的留意力，从而增大了乘客的平安系数。
2. 桥梁防撞护栏是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的过度，迫使车辆驶回正常的线路.
3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，当遭到撞击时，能够经过桥梁防撞护栏的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的危害。
