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以下是:公路路沿石一次成型机的图文介绍
传统设计生产的路缘石,几乎全部采用石制和普通水泥制品的路缘石。并且结构简单,均为长条实心体,平口连接,对接处以水泥砂浆勾缝密封,道路沿线的排水系统和综合布线全部各行其道,分开施工安装既浪费了各种材料,还误工且不利于以后维修检查,并达不到美观效果。采用石制的路缘石不仅笨重,而且造成山石开采泛滥,不益于生态保护。而普通水泥制品又不够结实,在车辆等物的碰撞下极易破碎,且不能有效防冻,更不能接受汽、柴油等化学源料的浸蚀,造成更多的人力物力浪费。 因此,需要提供一种多功能路缘石以解决上述问题。路缘石将排水管道与电路管道集中在路缘石中,节省了材料;不用分别施工排水槽和电线槽,减少了施工工序,安装速度快,施工效率高;有利于以后的水、电检修,不用再分别开挖,相互影响,只需通过专门检修口就能检修;整体性好,安装后的路缘石相互咬合,不会出现前倾后仰,高低不平的通病;环保,可回收利用。
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本技术属于筑路机械技术领域,具体涉及一种新型路缘石滑模机,包括机体,物料输送装置、物料成型装置、动力装置、行走装置、找平装置、升降装置、牵引装置,遥控装置、转向装置和设置在牵引装置上的高压清洗装置。新型路缘石滑模机具有效率高、拆卸方便的特点,并且具有控制转向方便、可自适应控制升降、方便清洗的优点。 长期以来,我国在城市道路及高等级公路的路缘石施工领域,一直是把沙、石与水泥预制成型,用现场人工安装或灌注的方法进行铺筑。这种方法存在的问题是: 1.需要耗用大量的木材或板材作模板 2.需要设立一定的预制场地,而且施工前有一系列繁杂的场地工作; 3.需进行必要的工装及预制件的运输 4.劳动强度大,施工速度慢,铺设出的路缘石质量也难以保证。