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桥梁伸缩缝装置批发价格

发布时间:2024-09-14 23:01:23 浏览次数:1    公司名称:[临夏]众拓路桥养护有限公司

以下是:桥梁伸缩缝装置批发价格的产品参数
产品参数
产品价格160/米
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质型钢
产品品牌众拓
产品规格D40D60D80
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号CEFZ型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量100公斤
产品颜色灰色
外形尺寸D40型
适用领域桥梁公路
是否进口
品牌众拓路桥
型号CEFZ型 MZL型
缝宽40-60-80-160-240等
构成型钢
类别伸缩缝
使用部位桥梁路面
材质型钢
产地河北
品名桥梁伸缩缝
用途桥梁工程
适用范围公路桥梁
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Z60桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤 桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤:在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便,其部件本身要有足够的强度外,应与桥面铺装牢固连接,特别注意的是,在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形,近年来,由于国内桥粱的的通行压力不断加大。所有桥梁的伸缩缝出现多的问题:1.由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。2.由于桥梁在设计方面的原因,如桥面板刚度不足,伸缩量计算不准确等。3.在桥梁的施工方面的原因,如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的,缝内残留物不及时清理,也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修,橡胶止水带破损的更换;同时,建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。




迄今临夏众拓路桥养护有限公司 橡胶止水带产品已经在全国几百个工程项目中得以应用,并且以其优异的质量和完善的服务体系以及合理的价格优势等赢得了广大客户的信赖和厚爱。公司已建立起遍布世界的完善的销售和售后服务网络体系, 橡胶止水带产品畅销全国200多个城市,深受客户的欢迎和好评。



2、浅埋式伸缩缝在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用傳用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象3、安装时浅埋式伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。4、正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,樶好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。5、完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即。浇筑完毕后进行养护。6、待浅埋式伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整,不允许变形扭曲。产品必须在工厂进行组装。组装钢构件应进行有效的防护处理。




D60、D80、F60、F80系列普通桥梁伸缩缝产品一种,在桥梁伸缩缝行业中,如果将伸缩缝按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MCL其中GQF-MCL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-C型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MCL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量60mm-1200mm的大中跨度桥梁。D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量:水平为0-80(mm),垂直为±15mm,伸缩灵活。2、采用浅预锚固体系,只需梁端头厚度(包括铺装层)超过240mm。(D-80 FD-80型厚度为200mm)。3、F型钢型腔尺寸稳定,胶带与型腔密贴,具有可靠的密封性能。4、使用寿命长,在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。5、引种伸缩缝产品造价低,安装方便。性能特点:影响F60、F80型桥梁伸缩缝因素很多,如何通过桥梁四季温变变化可产生哪些桥梁伸缩缝的伸缩量变化 根据当地温度变化范围和安装支座时的温度来计算伸缩量(△Lt)、混凝土的徐变、收缩的缩短量;其它次要因素是用一定的鞍全值在构造上给以考虑,同时还应算出由于因工时,温度变化的修正量,一般如下计算: 实际采用的伸缩量应考虑一定的鞍全值,如F60、F80型桥梁伸缩缝,宽65mm,初压缩量20mm。


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