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由鞍钢出产的5427吨Q345qENH耐候桥梁钢已全部运抵桥梁制作厂，这批钢板制成的钢箱梁将铺设在沈阳绕城高速公路后丁香大桥。这是“鞍钢制作”在国内架起的首座免涂漆耐候钢桥。据介绍，免涂漆耐候桥梁裸露在自然环境下，外表面自动构成漂亮且免保护的氧化保护层，其防腐效应可维持70年以上。这样，桥梁制作就不需求油漆涂装，不只减少制作时刻，节约保护成本，而且能延长桥梁使用寿命，更有利于保护桥梁所在区域的生态环境，一些发达 已连续选用该类钢材制作免涂漆全裸露的桥梁。沈阳绕城高速公路后丁香大桥是为2013年第十二届全国运动会服务的配套基础设施，为辽宁省高速公路在建的长钢栈桥。大桥全长2830米，既要跨6处共13条电气化铁路，又有1.8公里长的桥面坐落全运会帆板比赛场地的丁香湖上，杂乱的环境和施工难度为国内罕见。为减少桥梁制作和后期保护对铁路运输的影响及对湖水的污染，该桥梁规划单位决定在国内首次选用免涂漆耐候钢材料作为桥梁主体结构。
锈蚀钢板会跟着时刻而发生改变，其色彩受环境、气候影响改变较大，放置很久之后容易从鲜亮的红褐色变成昏暗的深蓝灰色，跟着时光老化，使得充满美感的耐候钢独特的色彩和质感可以体现别出心裁的艺术魅力。可以追溯场所的历史感、记载时刻的瞬间感、延伸场所的生命力，让有限的材料可以彼此“共生”，体现可继续的设计观。板耐候钢板是什么耐候钢锈板景墙耐候钢板厂家耐候钢板原料耐候钢板厚度锈板施工工艺耐候钢景象耐候结构钢耐候钢原料高耐候结构钢耐候钢板花箱耐候钢板工艺耐候钢板用途钢板做锈耐候锈板耐候锈钢板耐大气腐蚀钢板耐候钢雕琢耐候钢做法耐候钢指示牌耐候钢板色彩耐候钢屏风锈板挡墙耐候锈蚀板耐候锈蚀钢板耐候钢板刻字耐候钢抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能（耐候性为普碳钢2-8倍）耐候钢除了应用于，修建结构和修建外立面，在景象修建、挡墙、景象桥，台阶、雕塑、引导标识、栽培池及其他景象小品等的应用中都能看见它的身影。
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