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领航石油化工(天津)有限公司现有初中高级专业技术人员123人,经济实力雄厚,技术力量强大,主要生产 湖南娄底特种润滑脂专业生产商, 湖南娄底特种润滑脂专业生产商产品畅销全国二十多个省、市、自治区,并出口东南亚。企业已通过ISO9001质量管理体系认证。本厂以诚信为本,以良好的 湖南娄底特种润滑脂专业生产商产品质量和完善的售后服务,赢得了广大用户的赞誉。
外观(色度)
油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义
密度
密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度 ,含环烷烃多的居中,含烷烃多的小。
粘度
粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
粘度指数
粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
随着机械工业的发展,特别是内燃机的更新换代,对油品性能要求不断提高的同时,润滑油添加剂也得到发展,概括起来有三个方面:①减少金属部件的腐蚀及磨损;②抑制发动机运转时部件内部油泥与漆膜的形成;③改善基础油的物理性质。润滑油添加剂主要有金属清净剂、无灰分散剂、抗氧化剂、黏度指数改进剂、降凝剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂及抗泡剂等。添加剂可以单独加入油中,也可将所需种种添加剂先调成复合添加剂,再加入油中。
机油在发动机的保养项目上可是重要的一环了,机油像血夜一样来为发动机提供了润滑、清洁、冷却、密封、防锈蚀等等作用。发动机的磨损其实都发生在启动阶段和高转速的时候,而启动阶段是我们应该注意的:当你听了一宿,第二天再次启动的时候会发现发动机的声音有些杂音;这是因为车辆在长时间的停放中机油都回流到发动机的油底壳里,所以在启动的时候机油量过少润滑不够才会出现发动机零部件摩擦而产生的杂音。而针对启动保护这个问题,机油厂家也在努力,目前国产机油相比国外品牌的机油还稍显逊色,拉力机油就是来填补这块空白的。
更换机油一定要更换的机油,还有根据车型的不同来选择相对合适的机油,不用盲目追求升级机油,甚至追求一些赛车或竞技用油。
第二项重要的保养项目就是机油滤芯和空气滤芯了,顾名思义两者都是起到了过滤的作用只是过滤的对象不同
机油滤芯的作用,是为了过滤掉在发动机运转过程中所产生的污垢以及金属碎屑以保持机油在循环使用中的清洁度;所以,在每次更换机油的同时,机滤也是要同样需要更换的。而空气滤芯的作用,则是为了防止汽车在行驶中空气中的灰尘、沙粒进入到发动机气缸对发动机造成的损伤。这两种对于发动机的保养来说可是很重要的,记得一定要几时更换。
如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞可以说就是发动机的心脏了;火花塞起到的作用简单来说就是点火——点燃气缸内的可燃混合气,这样发动机才能运转。火花塞的质量可是关系到发动机的启动运转,所以在选择火花塞的时候一定要选择质量比较好的品牌火花塞,还要记住定期更换(一般镍合金火花塞的使用寿命在2-3万公里,而贵一点的铂金、铱金火花塞的使用寿命是6-8万公里),另外在更换火花塞同时要注意的是是否与自己的车型所匹配。
机油在发动机的保养项目上可是重要的一环了,机油像血夜一样来为发动机提供了润滑、清洁、冷却、密封、防锈蚀等等作用。发动机的磨损其实都发生在启动阶段和高转速的时候,而启动阶段是我们应该注意的:当你听了一宿,第二天再次启动的时候会发现发动机的声音有些杂音;这是因为车辆在长时间的停放中机油都回流到发动机的油底壳里,所以在启动的时候机油量过少润滑不够才会出现发动机零部件摩擦而产生的杂音。而针对启动保护这个问题,机油厂家也在努力,目前国产机油相比国外品牌的机油还稍显逊色,拉力机油就是来填补这块空白的。
更换机油一定要更换的机油,还有根据车型的不同来选择相对合适的机油,不用盲目追求升级机油,甚至追求一些赛车或竞技用油。
第二项重要的保养项目就是机油滤芯和空气滤芯了,顾名思义两者都是起到了过滤的作用只是过滤的对象不同
机油滤芯的作用,是为了过滤掉在发动机运转过程中所产生的污垢以及金属碎屑以保持机油在循环使用中的清洁度;所以,在每次更换机油的同时,机滤也是要同样需要更换的。而空气滤芯的作用,则是为了防止汽车在行驶中空气中的灰尘、沙粒进入到发动机气缸对发动机造成的损伤。这两种对于发动机的保养来说可是很重要的,记得一定要几时更换。
如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞可以说就是发动机的心脏了;火花塞起到的作用简单来说就是点火——点燃气缸内的可燃混合气,这样发动机才能运转。火花塞的质量可是关系到发动机的启动运转,所以在选择火花塞的时候一定要选择质量比较好的品牌火花塞,还要记住定期更换(一般镍合金火花塞的使用寿命在2-3万公里,而贵一点的铂金、铱金火花塞的使用寿命是6-8万公里),另外在更换火花塞同时要注意的是是否与自己的车型所匹配。
机械杂质
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。通常,润滑油基础油的机械杂质都控制在0.005%以下(机杂在0.005%以下被认为是无)。
硫酸灰分
灰分是指在规定条件下,灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般认为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念,对基础油或不加添加剂的油品来说,灰分可用于判断油品的精制深度。对于加有金属盐类添加剂的油品(新油),灰分就成为定量控制添加剂加入量的手段。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油样燃烧后灼烧灰化之前加入少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。
残炭
油品在规定的实验条件下,受热蒸发和燃烧后形成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重要质量指标,是为判断润滑油的性质和精制深度而规定的项目。润滑油基础油中,残炭的多少,不仅与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,润滑油中形成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下,受强热分解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。
截止2013年10月,许多油品都含有金属、硫、磷、氮元素的添加剂,它们的残炭值很高,因此含添加剂油的残炭已失去残炭测定的本来意义。机械杂质、水分、灰分和残炭都是反映油品纯洁性的质量指标,反映了润滑基础油精制的程度。润滑油的生产过程