带你了解道路护栏的特点
在我们出行时会看到在马路的中间有一排排矮小的栏杆立在那里，我们只知道它是用来区分机动车道和非机动车道的，那你知道它都有哪些特点吗？
道路护栏的主要目的就是用来区分道路，它将道路分成双向的机动车道和非机动车道。使行驶过程中的得到了大幅度地，它给行人一个固定的通道，提高了道路的规范性与性。固定的行人通道可以提高对行人的注意力，规范了行人的交通意识。对行人和非机动车横穿马路和乱穿马路的现象进行了控制。
作为道路护栏颜色要鲜亮，确保司机能够看到。天黑时会因为高度和灯光亮度的关系使司机会忽略护栏的存在，所以在使用护栏时要在护栏的两面添加上反光条，用于夜间提醒路人和司机。护栏的造型要简洁明亮，不会让司机将注意力放置在护栏上。
作为道路护栏一定要拥有抗腐蚀性、不褪色、不会老化等特点，并能够保持较长的使用寿命和强度。能够抵抗住酸雨的侵蚀和意外到来的车辆的撞击，还有每天高强度的高温直射。
道路护栏就是对道路进行规范化和化的，降低发生意外的可能性。我们的护栏强度高、韧性好、颜色饱和度高，对我们的护栏感兴趣的朋友可以与我们进行联系，一定能够满足你的需求，期待你的光临。
带你了解道路护栏的特点
在我们出行时会看到在马路的中间有一排排矮小的栏杆立在那里，我们只知道它是用来区分机动车道和非机动车道的，那你知道它都有哪些特点吗？
道路护栏的主要目的就是用来区分道路，它将道路分成双向的机动车道和非机动车道。使行驶过程中的得到了大幅度地，它给行人一个固定的通道，提高了道路的规范性与性。固定的行人通道可以提高对行人的注意力，规范了行人的交通意识。对行人和非机动车横穿马路和乱穿马路的现象进行了控制。
作为道路护栏颜色要鲜亮，确保司机能够看到。天黑时会因为高度和灯光亮度的关系使司机会忽略护栏的存在，所以在使用护栏时要在护栏的两面添加上反光条，用于夜间提醒路人和司机。护栏的造型要简洁明亮，不会让司机将注意力放置在护栏上。
作为道路护栏一定要拥有抗腐蚀性、不褪色、不会老化等特点，并能够保持较长的使用寿命和强度。能够抵抗住酸雨的侵蚀和意外到来的车辆的撞击，还有每天高强度的高温直射。
道路护栏就是对道路进行规范化和化的，降低发生意外的可能性。我们的护栏强度高、韧性好、颜色饱和度高，对我们的护栏感兴趣的朋友可以与我们进行联系，一定能够满足你的需求，期待你的光临。
一、护栏的高设计：
道路护栏生产厂家研究得出，护栏的高越高，其防护范围也越大，但护栏高太高，护栏底部承受的弯矩会较大，需要通过增加护栏立柱底部强度等措施加强，相应的会增加护栏的材料用量。车辆在与护栏发生碰撞时，车辆的侧倾在隧道口壁处是一项重大问题，因此护栏的高应能越大限度的控制车辆的侧倾，根据相关标准中护栏高的计算方法，SA级护栏的整体高不应低于1.2m;根据我国车型格外是大型客车的车辆较高处的调研结果，大型及中型客车的高一般都在1.2m以上，某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m，因此护栏设计的高暂取为1.5m。
二、横梁设计：
隧道入口护栏除桥梁护栏外，大多采用波形梁护栏，为越好的与波形梁护栏进行衔接，护栏横梁可采用圆形或矩形截面，矩形截面横梁连接简单，截面惯性矩较大，因此本护栏设计中道路护栏生产厂家初选矩形截面横梁。护栏高1.5m，横梁(自下而上)高(横梁中心距路面)分别为:初道横梁高0.308m，主要考虑小型客车轮胎半径一般在0.3m左右，其主要作用是防止小客车的下钻;第2道横梁高0.644m，小客车前发动机位置一般在0.6-0.8m之间，因此设置此高是使车辆在碰撞时能导向;第3道横梁高为1.04m，主要是加强护栏上部结构强度;第4道横梁高为1.44m，整体高1.5m，主要防止大型车辆侧翻，横梁尺寸按高120mmx宽100m设计，厚度分别取上横梁6mm(2根)和下横梁4mm(2根)，下横梁主要用于防止小型客车的绊阻，并减低车辆碰撞时的减速度值，上横梁在大型车碰撞时能控制护栏变形，拦截车辆并正常导向车辆。
根据要求沿着道路线摆放道路护栏，摆好后首先把底座按距离摆放到位，然后把道路护栏按顺序依次放置到底座里面，放置完毕后，依次调直，并用专业的固定工具把底座固定在地面上，将盖帽、轮廓标、防眩灯或反光器安装到立柱上。非常简便快捷的安装完成。
鑫腾金属制品有限公司成立与2005年，厂家通过多年积累，技术力量雄厚，【浙江温州铸造石护栏】产品质量实行层层把关，加工检测设备齐全先进，各种【浙江温州铸造石护栏】产品质量已得到全国行业用户的认可好评。
