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桥梁护栏立柱支架、防撞护栏立柱属于交通防撞设施。其主要作用是不使人畜与非机动车辆闯入公路及越桥坠入桥下河流，同时能吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向，防止其越出路外或跌落桥下。在高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥都安装有桥梁防撞护栏立柱，一般公路的特大、大、中桥也多会安装桥梁防撞护栏立柱。桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏，其主要为了避桥梁护栏支架免失控车辆越出桥外，而且也美化了桥梁建筑，下面，我们就具体来了解一下桥梁护栏。桥梁护栏采用低碳钢丝、铝镁合金丝编织而成的，可以采用电镀、热度、喷塑、浸塑等方式进行防腐处理。桥梁护栏作为高速公路桥梁护栏专用产品，具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，而且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能防撞护栏支架够延长使用寿命，减少维护费用。
钢桥梁护栏立柱放样: A、立柱应依据规划图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交护栏伸缩缝钢遮板、平交等为操控点，进行测距定位，可运用调整段调理距离，并运用分配办法处理距离零头数。 B、为放样和确保护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。 C、立柱放样后，应查询每护栏伸缩缝钢遮板根立柱方位的地表状况，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度缺少时，应调整某些立柱的方位，改变立柱固定办法。 钢护栏立柱设备:依据规划图纸进行立柱钻孔，护栏伸缩缝钢遮板并查看使之与路途线形相和谐。 D、如路肩根本状况答应，选用打入法设置立桩，施工时应精断定位，立柱打入土中应至规划深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以纠正，而须护栏伸缩缝钢遮板将其全部拔出，待根底压实后从头打入。防止和操控混凝土裂缝，以确保混凝土结构的耐用性。
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固定预埋式桥梁护栏立柱及防撞护栏,固定预埋式护栏立柱包括:预埋柱,预埋法兰,连接柱以及护栏连接体,所述预埋法兰设置在所述预埋柱的一端,所述连接柱的一端通过螺栓与所述预埋法兰连接,所述连接柱上设置有所述护栏连接体,防撞护栏包括护栏体和所述固定预埋式护栏立柱,所述护栏体和所述护栏连接体固定连接.本实用新型在外力冲击时,护栏体通过护栏连接体将冲击力传给连接柱,连接柱通过预埋法兰连接将冲击力传递给预埋柱,预埋柱与大地作用抵消冲击力,从而保证该护栏连接柱不易发生大的弯曲变形,护栏高度不会变化太多,能够起到防止车辆外翻跃出护栏的作用.
