其次，产品同质化竞争激烈。我国宝武集团坚持走高端差异化道路，高级汽车板等产品占据国内极高份额，但多数企业产品特色不明显，不可避免陷入同质化恶性竞争，影响企业经营效益。目前，引领性产品主导权仍掌握在钢企手里。
我国钢企产品结构不优的根本原因在于创新体系不强。一是研发投入不足，研发投入 额比世界企业少；二是研发成果积累比世界企业少，精密无缝钢管如新日铁住金在全世界70个 拥有29500项；三是在研发体制上，世界一企业已拥有成熟的材料基础研究、新产品开发研究、新工艺开发的先进研发体制，而我国在材料基础研究、新工艺开发研发体制上尚弱。
7月份，河钢承钢按照“不忘初心、牢记使命”主题教育“守初心、担使命，找差距、抓落实”的总要求，深入贯彻落实集团重点工作分析推进会精神，坚决执行“以高炉为中心，以钒定钢，效益 化”的生产组织模式，通过优化生产组织，狠抓基础管理和过程控制，主要生产指标全线飘红，铁、钢、材、钒渣等主要产品完成目标任务。全月铁产量完成月目标的100.78%，钢产量完成月目标的100.51%，材产量完成月目标的101.76%，钒渣产量完成月目标的106.09%。均创今年以来 水平。
今年以来，河钢承钢严格执行“以高炉为中心”的生产组织模式，将优化入炉原燃料结构，铁前成本控制力，确保高炉稳定生产作为工作重心。
金昊通金属材料有限公司以高科技为先导、以吸收国外技术为基础，以改进创新为发展动力，以加工制造为根本，并依托科研院校，加大 青海镀锌方管科研成果转化力度，结合严谨、求实、富有钻研精神的人才队伍，开发并推出多项具有竞争力的 青海镀锌方管产品，逐渐取得行业技术优先。
随着R5级高强韧系泊链钢的认证及逐步推广应用，致力于我国中深水海洋钻井平台建设的招商局工业集团提出，希望使用具有更高强韧性和强塑性的R6级系泊链。为此，宝钢股份充分发挥多部门协同攻关的优势，钢管条钢事业部、中央研究院、宝钢股份制造管理部及宝钢金属等相关部门组织精干力量投入到R6系泊链圆钢及链条产品的研发与认证中。
2018年，央研究院与江苏亚星锚链、挪威船级社共同制定材料技术指标，完成R6级圆钢的理论和试验研究，为亚星锚链提供了全流程链条制造工艺。2019年，钢管条钢事业部采用边试制、边认可、边生产的新品研制模式，快速响应，经过为期6个月的现场认证、工业化试制和大生产，圆钢所有性能均达到挪威船级社要求。
