钢制逃生管-逃生管严选用料
更新时间:2024-12-28 02:43:32 浏览次数:8 公司名称:洛阳 世瑞新材料科技有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | DN800 |
颜色 | 橘红色 |
材质 | Q235B或聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接方式 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
目前市面上常用的逃生管道材质有三种:钢管、玻璃钢和高分子 。那么哪一种材质的逃生管使用起来更可靠呢?下面听小编娓娓道来。
钢制逃生管
1、钢管的重量大家都知道,特别是800mm口径的钢管,其重量可想而知,隧道内部施工,机械设备有限,人员搬运非常不易,所以采用钢管会增加施工难度。
2、钢管抗老化能力差,由于隧道内空气原因,时间长,钢管容易生锈老化。
3、钢管抗压能力差,钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后,很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象,这样的话,出现事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃钢逃生管
玻璃钢FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。虽然玻璃钢材质轻而且硬,耐腐蚀性能好,但易碎,不耐冲击,弹性模量低。
隧道逃生管质量保证与售后服务
1.我公司隧道逃生管质保期为壹年,质保期内均可免费享受维修服务,在质保期内若出现质量问题,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案。
2. 本厂长期负责供应隧道逃生管配件,配件仅收取较低成本费。
3.我公司拥有目前较为完备的隧道逃生管检测设备及检测技尸每台设备均按相关标准及企业标准进行出厂检验,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。
2019新型隧道防护管道系统介绍:
隧道逃生管一种隧道施工事故中管道逃生系统,在离施工隧道的开挖掌子面一定距离的位置设置棚架,棚架与逃生管道的一端连接;通常距离开挖掌子面不大于26米,台阶法施工时不大于21米。隧道逃生管的另一端靠近施工隧道的二级衬砌段。本实用新型提供的一种隧道施工事故中管道逃生系统。
逃生管道的颜色选择橘红色,颜色温和醒目,在隧道中能够清晰地辨别。
安装方面:逃生管道使用简单,在使用时将两根管子对接,用链条将两根管子拉紧扣牢即可,隧道中使用的逃生管道也是多以为主。
高速公路隧道项目施工管理复杂,施工环境复杂多变,因此施工管理和质量控制就显得尤为重要,这就要求项目部和监理单位进行管理和质量管控时必须从项目的整体出发,协调各工作环节的配合能力,保证隧道工程的和高质量施工,高速公路隧道是一种特殊的工程结构物,与路基、桥外,隧道施工是公路建设中常见的大型工程。高速公路隧道施工具有以下特点。1.隐蔽工程量大、动态性强,在高速公路隧道施工过程中,除了外饰、安装配套工程以外几乎全是隐蔽工程,只有一个可视面同时,由于隧道工程全过程受制于地质条件,随着地质条件的变化,施工过程与洞内的无法完全得到保障,因此,高分子 逃生管可有效帮助施工作业项目的质量和!
接下来介绍Pe逃生管道案例示范图 低成本塑料管材
1、重量轻,每米重69公斤,仅为钢管重量的1/3,方便运输和安装,即使没有大型机械,只需要简单几个人即可搞定。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了可靠的保障。
3、抗老化能力强,高分子 管材之前都被应用在及其恶劣的工矿施工中,即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
4、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
通过以上三种材质对比,不同使用领域可以选择不同材质,但是既然用于隧道逃生,目地就是能够有效的保证人员。如果选择玻璃钢和钢管,隧道坍塌后,管道会被落石砸扁或砸裂,不仅起不到逃生的作用,还会给工人造成二次伤害,所以隧道逃生领域还是要选择高分子 逃生管道,而且还要选择正规厂家生产的,防止买到次品。
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