无缝管进油

无缝钢管市场将延续下跌趋势，幅度在20-60元/吨。为了缓解市场供应压力，唐山地区部分钢厂进入检修状态，像津西窄带检修两个月，志成和宝通年后复产，凯利达检修10天，东海也有检修计划等等。钢厂的检修措施一定程度上达到了稳定市场的效果，市场企稳明显。但是目前北方各个钢厂仍有几万吨的库存难以被消化，且上游钢坯成本仍有下挫的可能，支撑力度相当薄弱，总的来说，市场短期内难有上扬可能，稳中偏弱是主流。

华东市场虽也有松动，但幅度有限，市场观望情绪相对较浓厚，商家随行就市走货为主；华北市场大幅下跌，冷卷主流价格在3300-3370元/吨处于历史冰点，而在如此凌厉的跌势下，下游及中间商询价积极性提高，部分也开始适量补货，不过碍于整体成交情况偏差，无缝钢管商家仍不敢观望运行；华南冷轧稳中趋弱，柳钢因到货增加。据了解，近期申城市场集中到货仍然较多，今日有3-4艘船只抵沪，资源量估计不少于五千吨，且资源多集中于薄规格。目前燕钢、通钢等钢厂部分规格可在2680-2700元/吨成交，视情况可以议价。成交方面，市场冷清状况未改，需求积弱难返，资源集中到库，而现货市场又消化缓慢，商家竞相调低价格以求出货，市场恐慌情绪蔓延。

虽然现货市场价格与期货价格相差无几，对后续市场价格或有一定支撑，但想扭转目前上海热卷的颓势难度依然很大，今日铁矿石合约大跌收盘，钢厂生产成本仍在降低，市场仍保持一定的降价空间，如需求仍无好转，价格继续下跌仍是大概率事件。综上所述，预计明日申城热卷或将以弱势下跌为主。随着上游坯料价格连续下调，无缝钢管价格也随之下滑，部标相对降幅较小，国标螺旋管方面受影响较大，平均降幅达200元/吨之巨，切实际出货价仍然低于报价100元/吨左右。据了解，现阶段部分大邱庄市场的螺旋管厂家出现停减产现象。

无缝钢管被誉为工业的“血管”，是 工业建设和国防建设的重要原材料

无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水

或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。

可以说，如果离开了无缝钢管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。