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这些反应都被摄像机捕捉到，制成视频放在YouTube上，结果视频观看人次达到690万。坚持以科学发展观为指导，牢牢把握住发展的 要义，在继续加快发展上下功夫。改制后，公司主业更加突出，方向更加明确，通过学习实践活动和解放思想大讨论，思路更加清晰，问题也更加明确，今后发展的对策也更加具体。其中在Facebook上，互动率达到9%。也就是说，9%的人看完视频后，都会跑到公交车站体验一回。而这些内容，在社交媒体(Facebook、Twitter和Youtube)上共获得了次提起、点赞和分享。户外广告媒体在我们的生活中无处不在，提起户外广告，大家首先想到的可能是高速公路广告，城市商圈LED大屏广告，公交候车亭广告等，殊不知一些新式户外广告媒体正在逐渐走进我们的生活。怎样才算是“新式”呢接下来小编为大家列举几枚，请各位看官自行判断。单立柱制作厂家

五、物流与供应链数字化的本质是价值重构 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是先进的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。，通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 通过数字化的这种赋能，来实现我们这种组织结构的重构，来实现产业间的资源整合、流程优化和组织协同，这样才能够把我们的物流成本降低到一个为合理的水平。第三是通过物流与供应链的数字化重新定义商业模式。数字化的本质是服务。通过产业服务化来重新定义商业模式。数字化的商业模式是“服务送产品”。第四是通过物流和供应链来实现企业生态化的价值。未来从企业的角度来讲，在数字化的环境下，企业的价值不仅仅体现在效益好和效率高，更重要的是要体现企业在整个产业链上的价值。第五个是通过物流与供应链数字化来推进数字化的治理，构建竞争的新优势。数字化是链接的、共生的、共享的。在链接、共生、共享的过程中，物流是重要的组成部分。第六个方面就是物流数字化价值的本身，即实现物流与供应链数字化有利于促进数字价值化进程。单立柱制作厂家