更新时间:2024-12-28 02:23:22 浏览次数:5 公司名称:聊城 天祥钢管有限公司
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无缝管线管主要用于井口附近输送高压油气。随着硫化氢腐蚀问题的日益严重,抗硫无缝管线管的研制迫在眉睫,而抗硫性能的好坏是关键。探讨了影响抗氢致裂纹(HIC)性能的介质与材料因素,认为Cu、Ni的加入可以提高无缝管线管材料的HIC性能,降低钢中的S含量,经喷硅钙粉处理还可降低氢鼓泡的敏感性。
随着石油和天然气开采的日益深入,开采条件复杂且处于含硫环境的油气井越来越多,硫化氢腐蚀问题非常尖锐。近年来,国内外对抗硫无缝管线管的需求不断增加。无缝管线管主要用于井口附近输送高压油气,是采用无缝管生产方式制造的没有焊缝的钢管。本文拟对抗硫无缝管线管的研制作一讨论。
1 试验方法
根据ISO3183标准,采用浸入法,在实验室冶炼7炉1 t钢锭,经过锻造、穿孔、顶管及张减制造成管,在钢管上截取20 mm×100 mm×5 mm板厚或管厚试样,将其浸入按标准规定配置的溶液中,96 h后取出并垂直轧向取截面,用金相法计算3个参量(裂纹长度率CLR、裂纹厚度率CTR、开裂敏感率CSR),以此来比较抗氢致裂纹(HIC)敏感性。
2 影响HIC性能的因素
2.1 介质因素
1) pH值。大量的研究结果表明,在pH为1~6的范围内,氢鼓泡的敏感性随pH的增加而降低,当pH>6时,则不发生氢鼓泡[1]。
2) H2S浓度。硫化氢的浓度愈高,则氢鼓泡的敏感性愈大。
3) 氯离子。在pH 值为3.5~4.5 的范围内,Cl-的存在,使腐蚀速度增加,氢鼓泡的敏感性增加。
4) 温度。25℃时CLR ,氢鼓泡的敏感性 于25℃时,升温使腐蚀反应及氢扩散速度加快,从而氢鼓泡的敏感性增加。而高于25℃以后,由于H2S浓度的下降,反而使氢鼓泡的敏感性下降。
5) 时间。试验采用96 h作为对比,一般情况下随试验时间的增加,腐蚀程度趋向严重。
2.2 材料因素
2.2.1 化学成分的影响
在实验室冶炼了一轮根据不同级别设计的钢种,具体成分见表1,并对其进行HIC浸泡试验。从浸泡后的试样表面观察,B2、B6、B7的鼓泡面积明显多于B9、B10,裂纹敏感性指标结果见表2。从表2 可看出,B2、B6、B7 的抗HIC 性能明显劣于B9、B10。表1 中B2、B6、B7 钢种不含Cu、Ni,而B9、B10 钢种则含有Cu、Ni。由此可见,Cu、Ni 的加入,使腐蚀产物在钢的表面形成了保护膜,抑制了表面的腐蚀反应,从而降低氢的逸出,减少了氢从环境中进入钢的基体,降低氢鼓泡敏感性,增加了抗HIC 的性能,这与Oriani 的研究结果[2] 非常吻合,而且Oriani 还指出只有加入0.2 %的Ni 及大于0.2 %的Cu才能产生效果。
产品名称 | 现货材质 | 执行标准 | 现货规格 | 产品应用 |
高压化肥管 | 10 20 16Mn | GB6479-2000 | ∮8-1240*1-200 | 适用于工作温度为-40--400℃工作压力为10-32Mpa的化工设备及管道 |
输送流体管 | 10#、20# ASTM A106A,B,C、A53A,B 16Mn<Q345A.B.C.D.E> | GB/T8163-2008 ASTM A106 ASTM A53 | ∮8-1240*1-200 | 适用于输送流体的一般无缝钢管 |
一般结构管 | 10#、20#、45#、27SiMn ASTM A53A,B 16Mn<Q345A,B,C,D,E> | GB/T8162-2008 GB/T17396-2009 ASTM A53 | ∮8-1240*1-200 | 适用于一般结构,工程支架、机械加工等 |
石油套管 | J55、K55、N80、L80 C90、C95、P110 | API SPEC 5CT ISO11960 | ∮60.23-508.00 *4.24-16.13 | 油管用于油井中抽取石油或天然气套管用作油气井的井壁 |
天祥钢管有限公司通过多年研发 黑龙江绥化热镀锌方管产品.耐用可靠.适应各种安装要求.已在 黑龙江绥化热镀锌方管业界享有一定的认知度.深得广大用户一致信赖.本着精益求精的精神.所有 黑龙江绥化热镀锌方管产品都是采用优良材料生产精制而成.符合质量监督检测标准. 本公司抱着认真、负责、锐意进取的态度、保证 黑龙江绥化热镀锌方管产品质量和售后服务,赢取天下客户的赞许,为客户作出的保证,同时诚望与各新老客户能力合作、共同拓展。
非金属夹杂是金属基体内的条状氧化物、硫化物、以及脆性和塑性硅酸盐,是钢质不纯净含夹杂较多的缘故。当钢锭偏析严重时,偏析部分的非金属夹杂也更严重。
非金属夹杂影响钢的焊接性能,使可焊性降低。当钢带边缘部分存在非金属夹杂时,焊缝部位会出现裂缝和裂纹,压扁后在裂口处可见浅黄色夹杂物。
提高钢的纯净度,尽量减少夹杂,就能提高其焊接性能
孔型是由一对(或更多)轧辊车出的槽组成。钢带(轧件)通过孔型变形为一定的形状,通过一系列连续的孔型变形,成型为管筒状。对于这一个系列的孔型形状和尺寸的选择、计算和确定,并终绘制成轧辊图的整个过程叫做孔型设计。对焊管轧辊孔型设计的基本要求是:
(1) 以少的道次(即短的变形区长度)完成整个成型变形过程;
(2) 成型时产生的边缘延伸尽可能小,不致产生鼓包和褶皱;
(3) 边缘得到充分的变形,管筒对缝处没有尖嘴形;
(4) 钢带在孔型中成型稳定;
(5) 变形均匀,轧辊磨损小且均匀;
(6) 能量消耗小;
(7) 能保证焊管尺寸规格和表面质量符合标准要求;
(8) 轧辊加工方便,制造容易,孔型设计能与加加工相结合;
(9) 孔型设计具有规范化和标准化特点,能适合同种类型机组的同种规格产品;
(10) 能利用电子计算机进行辅助设计(CAD)。